提问者:爱lyv米2016-01-13 00:00
朗逸变速箱问题
自动变速箱出现冲击,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:zy28222016-01-15 00:00
如果只是这一个,还有不发动车子,按升降开关,仔细能听到有电机声音,那肯定升降器的钢丝断了。一般的都在新车2年后,因为大众车子的升降器轨道上没有一点润滑脂,所以要坏。建议买代工的,有的不比原厂做的差,更扎实耐用。自己换80
提问者:中國文化大學..2016-08-04
当汽车发动机声音大时,应及时修理,防止故障扩大。当发动机异响时,可以通过对汽车发动机异响进行分析,可找出问题。原因1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在;维持在某转速时声
提问者:ui8oy442482015-12-15
线路接触不良~加查线路插头里面是不是接触片松动了或是线路有内断~自己不会的话或搞不定就去路边的修车电路的地方给你弄一下~很简单的~
提问者:牛车网专家2016-02-11
按照说明书上的做,只要前两项足矣,后两项给他们一点面子,就说下次保养的时候做。
提问者:chsydn2016-09-17
根据描述应该是共振,共振的原因有很多,比如:加装了金属护板,有护板与发动机或车身直接接触,或发动机或变速箱支撑位置不正确,有异物在车身内部或车身部位有变形等等,需要进行检查确认才能解决问题。
提问者:asmercury2016-08-24
全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,首先在重量上要比之前的EA111铸铁缸体系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10
提问者:pxj391239122013-09-04