提问者:2013-09-23 00:00
已经更换膨胀阀,温控传感器,空调控制器,车内温度传感器,车外温度传感器等。
更换蒸发箱温度传感器就可以了,是由于感应蒸发箱的温度传感没有把低温反馈给空调控制,所以压缩机一直在工作,温度传感就在在蒸发箱上面,是一根两线的,好像在油门踏板处吧...
回答者:hzjx88882016-09-23 00:00
您好,可能是车辆压缩机一直工作,造成管路结冰,你试着不制冷时打开机盖观察空调低压管路是否已经结冰,如果是的话需要更换温控开关。在蒸发箱心里面。希望可以帮到您
提问者:shanru9162016-05-31
尊敬的用户您好,建议您检查一下蒸发箱内的温度开关是否损坏了,空调制冷时蒸发箱表面处的温度应该在零度以上,当蒸发箱表面处的温度低于零度以下时,蒸发箱内的温度开关就会断开,用于避免空调低压管结冰而导致的空调不制冷。希望上述回
提问者:moiakxp52013-06-19
以你情况,空调蒸发器表面出现了结冰了。首先检查空调的回风口和出风口是否通畅;然后检查空调温度传感器是否坏了。
提问者:feifeiyany2014-01-08
俺来给你讲讲,冬天和夏天的相同点和不同点 1/夏天加氟时从低压(粗管处) 冬天从粗管处也可以,有的有细管(加氟更方便直接看电流压力) 2/夏天时直接开制冷 冬天开制热最好(不建议给感温头加热,打倒制冷状态,没有办法看压力
提问者:abcd74262013-11-20
你好!这一般都是蒸发箱结冰引起的,需要检查温控开关,还有膨胀阀。58车
提问者:adlshss2016-11-28
哈哈新车不用烦恼,如果你怀疑是冷凝水的话可以吧空调温度调高一些,观察是否还有水出来,如果还有就去修,冷气管的接头不会漏水,如果漏就不会制冷了。
提问者:kankanwo02013-06-15