提问者：2016-02-06 00:00
发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但当加速踏板松开后就立即熄火；或者先是运转不稳，继而熄火。这种现象可判定为怠速熄火故障。怠速熄火时，要先根 据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当；如调整后故障不能消失，可将节气门开大些，维持发动机运转，用棉纱或纸条等检查化 油器、进气管衬垫处是否漏气；如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后装复试验；如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有 怠速截止阀的化油器，还应检查截止电磁线圈电路是否正常。如果是因线圈电路不正常造成怠速节油量孔堵死时，应对截止电磁阀进行修理。
回答者：sosxz306172016-02-08 00:00
1.检查点火线圈. 2.清洗喷油嘴. 3.检查进气压力传感系统.
提问者：_yobbo2014-03-01
我的也差不多，但是不用等10分钟，2-3分钟左右，我是等蓝色的水温表灯灭了，再起步，大概转速在800-900左右
提问者：yiliuaihh2014-12-16
您的这个故障应该是积碳过多所导致的。冷车起动困难，并自动熄火，打着3-5次后，发动机基本上已经热了，故障消失，从这个现象来看，是很典型的积碳过多的一种表现。所以建议您先去清洗一下节气门、喷油嘴。 如果清洗后故障并没
提问者：58车2013-07-06
天气冷车的怠速都很高的有的车怠速要2000左右呢，热车水温起来后一般在1000以下，一般是600-800的样子。你的车子是正常的。
提问者：gge59crgy2015-11-10
您好：如果清洗喷油嘴后，短时间油耗增加是正常的，大约过一星期即可恢复。而对于凉车启动现象，是和燃油压力没有太大关系，此种情况就是怠速控制系统的故障，维修方式建议进行发动机数据流检查，对怠速马达工作情况进行测试，是否存有性
提问者：yjfiu2014-05-10
等车热了后就下来了。
提问者：qq8921717062015-01-21
