提问者:zilv97162013-12-10 00:00
现在的汽车大多差不多吧,和传统的应该不一样,现在因为大多的供给系统都是电控的,很少分什么怠速系统,加浓系统了,一般都是采用空气流量传感器,进气温度传感器,水温传感器,还有闭环控制的氧传感器等,直接ECU控制
回答者:genegzy2016-12-10 00:00
飞度手动档的车原则上是可以调怠速的(怠速调节螺栓在节气门边上那个,),但是我问过修理厂的朋友,不到万不得已不要调,很容易使行车电脑紊乱出现危险,你在爬坡的时候就挂1档多轰点油,转速保持在2500左右,不碍事的。
提问者:hgdn1v3pwo02014-08-18
有敲缸声音,不会是气门间隙的声音吧?另外检查你的气门顶杆看是不是气门顶杆回不尽 !
提问者:fzn8020102013-10-08
建议清洗火花塞,进气歧管,喷油嘴,节气门,如果没有更换过火花塞的话建议更换火花塞,应该就是这几个的问题!火花塞老化导致点火不畅,喷油嘴等积碳过多导致喷油量不稳定,这些都是怠速不稳的原因 不明显说明还是有问题存在,
提问者:熊猫小姐l2014-03-10
酷酷fight早上凉车怠速不稳、上下忽悠主要的故障就是来自于节气门的开度不够,因此建议您针对积碳进行清洗。第二个问题:如果车辆长时间不行驶,公里数没有到保养时间,那么也要在半年左右的时间进行对机油3滤的保养更换。6万公里
提问者:geke05232013-06-06
估计是某个连着火花塞的点火线圈坏了,自动变速箱的离合也有可能。
提问者:caoxc652552014-08-15
你的车行驶了多少公里了。是否该清洗节气门了。 还有跑起来喘不喘, 要是出现喘的话。问题就大了。还是先清洗下节气门吧。 希望能帮你解决了问题、祝你好运!!!
提问者:2015-11-29