提问者：jia110feng2016-07-18 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
回答者：journeywill2016-07-20 00:00
自动变速器就这样
提问者：qqqko20202016-10-01
如果很久没有更换过离合器压板、离合器片、分离轴承的话，推荐同时更换。 如果非离合系统问题的话，那么可能是变速箱的同步器齿壳与同步器齿套间隙过大，跑的多了自然磨损多，所以同步器上的齿切合时会有顿挫感。不过你的车子变速箱问
提问者：xtpgaps2013-04-24
多长时间没有做保养了 该保养了把 无极变速 一般不存在打滑现象 无极的提速很顺畅的 好好的检查一下吧
提问者：Mcfly5162014-08-08
根据楼主的描述，我发现楼主漏了一个最重要的问题，检查刹车泵（包括4个分泵），自动变速箱是根据负荷来调节换挡变速的，如果有某一个刹车分泵有回位慢或是有拖死现象，那么就会直接导致换挡（低速到高速）变慢，出现顿挫感
提问者：myangel_ababy2013-05-28
多长时间没有做保养了 该保养了把无极变速 一般不存在打滑现象 无极的提速很顺畅的好好的检查一下吧
提问者：pghsv5542017-01-20
AT的车都是这样，CVT就没有这种感觉啦，但是AT的提速快些，相当噪音大点，CVT就比较平顺，没有大的噪音 58车>>
提问者：Selena_gail2014-08-11
