提问者:雨农112016-03-23 00:00
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:cielpur2016-03-25 00:00
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:iulffev378432016-03-01
根据楼主的描述,我发现楼主漏了一个最重要的问题,检查刹车泵(包括4个分泵),自动变速箱是根据负荷来调节换挡变速的,如果有某一个刹车分泵有回位慢或是有拖死现象,那么就会直接导致换挡(低速到高速)变慢,出现顿挫感
提问者:myangel_ababy2013-05-28
多长时间没有做保养了 该保养了把 无极变速 一般不存在打滑现象 无极的提速很顺畅的 好好的检查一下吧
提问者:Mcfly5162014-08-08
CVT变速器虽说体积 耗油少 缺点技术太落采用钢带传输力 间 钢带磨损 现打滑现象另外CVT变速器毛病力传输及比急踩油门候总慢几秒才觉加速松油门候总慢几秒才减速呵呵 级变速 跟AT变速器比起 换挡没顿挫 舒服点急踩油门
提问者:xminor2016-02-15
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就
提问者:bkd19882016-05-16
多长时间没有做保养了 该保养了把无极变速 一般不存在打滑现象 无极的提速很顺畅的好好的检查一下吧
提问者:pghsv5542017-01-20