提问者：tydick2015-11-10 00:00
1.5CV穿川扁沸壮度憋砂铂棘T老飞度，9万公里了，想自己保养，主要是省米，想问一下坛子里的tx自己保养用什么机油和滤芯？
保养要看保养手册 一般涡轮增压发动机的话建议用全合成,现在好的机油价格并不是很贵，专用机油的话相对来说级别有点低了 。【机油滤清器作用：过滤杂质】 一般情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转。因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。 【机油滤清器组成：壳体+滤芯】 简单的说，机油滤清器主要由滤芯与壳体两大部分组成。当然了，其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件，这些辅助部件的作用也不小，比如旁通阀的作用就是当滤纸由于杂质过多而失效后，机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑。但是，仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体，滤纸、旁通阀等部分是看不到的。比如曼牌机油滤清器，供油优先是曼牌在设计时遵循的最重要的原则：也就是说，在即使滤清器阻塞等极端情况下，仍然要保证发动机有充足的润滑油供给，以防止干磨的危险；特别是在冷启动时，这一点显得尤为重要。曼牌机油滤清器通过旁通阀和止回阀来充分保证上述功能的实现。但是往往劣质的机油滤清器要么旁通阀处于常开(开启压力很小),使得脏油在常规情况下都未经过滤直达发动机润滑部位，要么无法开启，使得冷启动或机油滤清器阻塞时发动机干磨。 【机油滤清器保养周期：属易损部件】 通常情况下，各品牌经销商都会将机油滤清器归入至易损件内，以一汽丰田为例，机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程5000公里一次。而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。 正确安装和定期机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，这样可以更好的保证润滑油的功效，也不会影响润滑油的质量。最最重要的是一定要选购正品的机油滤清器，因为劣质的机油滤清器对车辆会造成很大的损害，它会造成汽车磨损，堵塞上油道，引起油压紊乱。
回答者：无敌CBR9542016-11-10 00:00
这个你可以使用经销商售后部门提供的原厂机油，也可以自己选择相同标号的更加知名品牌的机油，但是一定要保持机油的标号是一致的，现在比较知名的品牌，你可以选择金嘉护，嘉实多，美孚一号，长城，壳牌等等，这些品牌都是比较常见的，最
提问者：jbhr5672012016-08-26
按厂家规定应该用 SL 以上级别的机油。"S"代表汽油车用机油，而在字母"S"之后的字母,按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,如：SH级好于SG级,SJ级好于SH级。 现在大多机油都是冬夏通用的牌号，如：5W/
提问者：fjucuf2016-05-03
根据两点选择：一是机油级别，矿物油的油膜吸附性差、流动性慢，全合成能降低发动机噪音，延长发动机寿命，很多人不懂机油，10年以后的车最好用SN级别的，灰壳和蓝山几油都匹配，二是粘稠度，高温条件下后面的数字粘稠性越好，0W-
提问者：e0080022015-07-06
按厂家规定应该用 SL 以上级别的机油。"S"代表汽油车用机油，而在字母"S"之后的字母,按英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,如：SH级好于SG级,SJ级好于SH级。 现在大多机油都是冬夏通用的牌号，如：5W
提问者：UUSX17752013-07-01
最好用4S店里推荐的
提问者：win7oule2013-05-22
间隔5000KM或间隔6个月，以先到的条件为准。新车磨合肯定机油容易变黑。你不在乎金钱的话勤换是没坏处的，厂家的建议肯定是偏保守的，过了保修期后很多行家建议是隔7500KM保养，这样看来首保后隔5000KM是合适的。
提问者：58车2013-03-01
