提问者:togood20092014-01-10 00:00
天籁V6发动后忘记熄火,大概四个小时后才发现赶紧熄火,地上流了好多绿色液体,应该就是防冻液,为什么会这样?按理说怠速这么点时间最多就是积点炭,不要说怠速,正常运转十多个小时也不会出问题,可是为什么会流出这种液体,是什么原因造成的????
实际上怠速有时候会比正常行驶温度偏高的情况. 因为正常行驶的时候是迎风行驶,散热器的热量通过流经散热片的空气很容易带走,在怠速的时候,是没有这么强大的风力来冷却的,完全就是靠电子风扇抽风,可是电子风扇的效率不高,所以造成怠速温度较高,冷却液溢出. 但是你的情况可能是多种原因造成的.比如: 1.冷却液过多. 2.冷却水道堵塞. 3.水箱散热片损坏(叠在一起) 4.发动机温度过高.
回答者:2016-01-10 00:00
几缸的
提问者:duy03fhghu442016-05-10
虽然自动挡的车没有离合器,也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火,但一些自动挡车型由于机械故障,还是有可能中途意外熄火。 当发现电池灯亮后就熄火了,这时千万别乱打方向盘和多次踩刹车,因为方向和刹车是需要助
提问者:尐苩噯撲街2013-05-30
1.发动机怠速4个小时完全没问题,不要说怠速了,正常运转个十多个小时也不会出现问题。 2.绿色的水流出来这个事情,很有可能是因为车子怠速,冷却系没有达到最佳工作状态,而发动机持续运转,导致温度越来越高,把管子烫坏了才漏
提问者:zz63072013-04-05
热的原因很多 但是你的问题很常见也很正常 在你所说的部位有很多部件在散热,例如:发动机缸体本身,水箱,冷凝器,三元催化器.... 首先是发动机的工作温度本身就很高(想想燃烧的油有多高的温度),所以需要冷却液,正
提问者:panda91262013-06-16
你好! 维修的没有给你换传感器的话,这就是偶发性故障,删了就能启动。 对于这个现象,其实是件很简单的事,平时我们说的油门也叫节气门,也就是说,控制空气量的多少,来决定喷油量。空气越多供油越多,汽车动力越大。 但是
提问者:fingerella2013-09-28
没事 为了启动方便 不是故障
提问者:dorislee1162013-03-15