提问者：irzsxqn2015-08-12 00:00
冷却水箱里的防冻液是冷却引擎的冷却水，与空调的散热片冷却无关。空调老是高温不制冷的最主要原因：1，空调机的冷凝器（散热片）散热不良。检查散热风扇转动吗？是否高速行驶中，因为自然的气流强制冷却，制冷效果较好？慢速行驶制冷效率差一点？2，是否缺氟。膨胀阀后进入车内的蒸发器前的管子冷吗？有无凝结水滴？如果不冷没水就是缺氟了。3，制冷剂是否充填过多，导致高速行驶时，压缩机高压过高，高压保护开关跳脱，压缩机不运转了，也就不制冷了？3，冷媒管路系统是否有堵塞？导致常常空压过载保护？建议您找专业人员仔细检查一下。有其它问题欢迎再提问。希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
回答者：vincent_asia2016-08-12 00:00
首先知道汽车空调制热是靠发动机余热，不耗油，而制冷的时候是靠压缩机压缩制冷剂通过蒸发器和冷凝器来工作的，一般来说为了增加制冷量，压缩机需要多做功，而压缩机是靠发动机用皮带带动的，即开空调之后，为了有足够的制冷效果，发动机
提问者：uegviers2013-09-10
汽车空调行驶制冷，不行驶就不制冷故障排查和解决办法：1.压缩机运转状态： ①传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。 ②压缩机内部是否有噪声。 噪声可能是由于损坏的内部零件造成的，内部
提问者：cuhz98402016-04-12
没有空调就相当是一个风扇。吹的是环境中的风。吹出来的风的温度和周围环境是一样的。和你家里的电风扇是一样的道理。不管按钮是什么颜色都是夏天天气热你开起来也吹的是热风，冬天天气冷你开起来吹的也是冷风。除非本身有加热系统那冬天
提问者：58车2013-07-08
空调滴水的地方在副驾驶室 下面 现在车子出厂都加的防冻液 （尼桑车的防冻液全部是绿色 你看底下来的水 是透明的还是带色的 发动机下护板是保护发动机的 （此车变速箱为CVT的 目前除厂家外外面几乎很少原装配
提问者：夏级隐形2013-06-26
开空调提速慢是正常的
提问者：yui5h4j5k4hj2014-12-27
晕 这里是音乐版版啊 天籁是耗油 我们家是3.5 VIP的 开空调到20了 哭死了
提问者：lvluoandson2013-05-26
