提问者：zcx0182013-04-24 00:00
%7189% 天籁350是配备cvt无级变速器形式的车型，这种异响其实就是我们所说的俗称“叫杆”，产生的原因是此车型高压缩比与cvt无级变速器最佳速比的匹配造成的。 其主要原因是燃油质量过低不能达到所要求工作条件时，而自燃产生的爆震。根据车辆车况、燃油质量、行驶环境等因素，目前造成此故障的原因主要是： 1、燃油燃烧质量，根据环保设计标准要求及车型的压缩比规定，欧iii或欧iv排放标准应该使用欧iii或欧iv的燃油，如汽油辛烷值不够将会造成排放超标，受控制系统的检测，从而引发发动机故障灯的点亮。或由于高压缩比的要求，产生过早的点火爆震。 2、内部胶质和积碳，燃油在储存、运输过程中，容易发生氧化反应，生产胶状物质，因此一些可溶物质将在燃烧后会在部件（活塞、气门、火花塞）形成坚硬的积碳，还有受维护、环境的影响，在进行曲轴箱通风工作时，有很多杂质进入进气管燃烧后产生部分积碳。由此受积碳的影响将会形成许多炽热面，发生爆燃（爆震）。 建议解决方式： 1、将点火正时适当进行延迟调整，不宜过多建议在―7℃之内，否则将会在燃油经济、瞬间提速性、输出功率上产生影响。 2、根据车况进行内部清洗，消除内部形成的积碳，定期对空气滤芯进行清洁或更换。 3、建议使用97#清洁度高、燃烧质量好的燃油和缓加油行驶。 此种故障利用维修诊断仪进行数据检测故障很明显，维修也相对容易、经济。如果声音很明显、噪音很大，建议您尽快进行检查、维护。 东风日产亦庄三合专营店的售后服务是从交给客户钥匙的那一刻开始的。 凭借我们扎实的技术和亲人般的服务，让您拥有一个充满期待且无比喜悦的有车生活。 东风日产三合专营店首席技师程勇！ 58车 [日产] 信息：http://www.webcars.com.cn/nissan/
回答者：nlj8203142016-04-24 00:00
哈哈,这个是困扰我好久的问题,前天去4S店查了,确实是ABS总泵的声音,是自检的声音,一定要停车熄火,再发动起步时有哒的一声.此后停车不熄火,不管怎么样都没有那声音,但每次停车熄火再起步就有.以前偶尔听到,后来是每次必有
提问者：yzf11132013-05-18
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“玛
提问者：eyux50trm2016-02-17
按照你说的状态,可以检查气门间隙,在天气较凉的情况下,气门的间隙会放大,一般的情况下,车辆在热车后就不会后这样的情况发生了,如果还是有像你说的那样的声音存在,那么就是间隙过大的原因了.
提问者：uhyiudx2013-07-01
您好，很高兴为您解答！建议你先检查一下是不是缺油或者是变速箱油底壳撞到了，或者是压力缸磨损了，帮到您请选为最佳答案，谢谢！
提问者：laozhang9962016-11-18
都差不多，和开有直接关系。大奔也会出毛病的
提问者：muzi莜2015-10-13
2.5以上系列用的不是6档手自一体.是无级变速器(CVT) 加手动模式 2.0系列的就是没有手动模式而已 无级变速器(CVT)技术几经比较成熟了，只是最近在放到中低端的车型上
提问者：kvzdm2013-06-25
