提问者：CDJINCHENG2013-08-13 00:00
8万公里凯越1.8出现发动机告警，4s店说需要更换egr阀，价格1500元，请问能修理吗？如何处理？
您好： egr阀是受ecu控制的废气再循环系统的电磁阀，主要是防止发动机燃烧室过热，抑制no化和物的形成，降低no化合物的排放。废气再循环阀通常都不需要维修或替换，但是，废气再循环阀还是有可能会被沉淀的碳合物阻塞，致使废气再循环阀的开口黏住或无法完全的关闭。脏掉的废气再循环阀有时是可以被清洗的，但是，如果废气再循环阀本身已经有了瑕疵的话，那就非替换不可。您可以换家4s店再检查一下。
回答者：VY650z2016-08-13 00:00
1、配合间隙过大 配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁的敲击响声,连杆轴承与
提问者：2211pbx2013-12-02
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：btbl37822016-11-19
判断什么时候换冷却液，第一种是看冷却液的使用说明，会有对其产品的说明；一般冷却液都是加在水箱里的，其使用寿命不到2年。 第二种，也可以自己操作，打开水箱，查看一下箱内液体的浑浊程度，若是已经很浑浊了，并有被腐蚀箱体金属的
提问者：aimarjia2014-10-08
车辆的发动机电控系统出现了问题造成了故障灯的点亮，主要问题应该在冷却系统，问题的关键还要看发动机故障灯点亮时的代码是如何描述的，正是由于有了这个故障的情况，电子扇会才常转以保护发动机不会过热，从而对发动机进行保护。
提问者：xk86715982015-09-10
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：suvear12016-01-16
要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，
提问者：niealove2016-09-05
