提问者:2013-04-03 00:00
这个车才行使十三万公里,是跑得不好吗?
原因有很多,具体需要结合你汽车的实际情况,我来详细回答你这个问题。 一般来说,汽车在正常使用1年或2万公里后,整个燃油系统内会出现诸多积碳,这些积碳会给汽车带来许多的不利,如发动机无力、发动机抖动、油耗高、怠速不稳、尾气超标等。 建议解决办法: 1、去正规企业进行燃油系统免拆清洗,针对汽油供应段(喷油嘴、燃烧室、三元催化)和空气段(节气门、进气管道、燃烧室)进行系统的清洗保养工作,将整个系统中的各种积碳给予清洗干净。除了能有效排除以上故障外,还能降低爆震的风险、为各电子传感器提供有效数据,调整最理想的混合气等优点; 2、使用正规合格的汽油; 3、更换汽油滤清器,检查火花塞、高压线等相关部件。 整体来说,没有太大问题,属于正常的现象(使用一定时间后每台车都有类似问题),只要按照以上方法去操作,肯定能解决问题。望以上回答能对你有所帮助。
回答者:a740922z2016-04-03 00:00
有可能是发动机缺缸工作导致发动机待速发抖如果发动机在中高速时发抖减轻或消失那很有可能是缺缸工作引起的要及时去维修。
提问者:msk3152013-04-12
在停车的时候怠速是不是时高时低 不单是节气门的问题 还与进气门 燃烧室和喷油嘴都有关系 进气门上积炭过多 导致气门关闭不严 喷油嘴的雾化不好导致燃油不能很好的混合 建议您到正规的4S店里面去做个进气燃油系统的深化保
提问者:rambo爱吃肉2013-05-02
油箱里的汽油泵老化故障,给油压力不稳定。所以油门反应变慢,给不到油。赶快去换吧。200元以内可以搞定。
提问者:buyuanxuexi2014-04-23
你好,你这个情况我家的车也遇到过,我家是一辆开了7、8年的北斗星,咨询过专家后,才知道这是冷启动造成的,也就是说缸壁摩损太过严重了,后来专家让我做了个引擎保护,加了个新能量引擎保护剂,开始用过后就发现这个现象好转了很多,
提问者:58车2013-11-28
一个是电脑模块接触不良,还有是节气门怠速阀卡滞,需清洗。
提问者:happyqz262013-08-05
你的是老款凯越吧!换掉怠速马达就可以了。或者清洗下也行(再次损坏可能大)。
提问者:小毛头20022015-01-07