提问者:zktktpne862015-07-27 00:00
变速箱上部,是有点渗油,估计密封圈被拨叉轴磨损了。因为变速箱工作时间长后油温较高,变速箱内产生一点压力,将油雾沿磨损处渗漏出来。问题不太大,大多数机油仍在变速箱下部,黏度也较高,不会缺得太多。
回答者:Honey08182016-07-27 00:00
去这个网站投诉,我以前试过觉得解决的挺快的,www.che310.com
提问者:xzesdy2014-03-25
我还以为只有我这样呢?我是从第一次3000KM保养就开始渗拉,现在3W拉还是这样子,反正是没有滴下来就不理它了,等到了6W连油一起换吧,换变速箱油要拆这个的。
提问者:fv51642013-09-10
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
提问者:baomin3192016-05-18
这个变速箱漏油的事真没有彻底解决的办法,除非是让厂家把你的变速箱打开把里面的油封重新封一下也许能解决,但也是治标不治本的。这样的问题很多车都有,只是严重性不同。我有个朋友的路宝就有那个问题,后来就是重新风的油封,现在能好
提问者:zc47hj912014-09-24
维修站技术版般换件修车建议其维修站或维修站外看投诉电保修手册面仔细看面许知道
提问者:wuzz8882014-08-19
首先看看那里漏的油 如果是垫漏换个垫就行了 如果是壳体漏不是很严重的话可以修补一下或者就直接把壳体换掉
提问者:flpcso2015-03-11