提问者:玀喘秇2015-09-04 00:00
节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。
回答者:totao882016-09-04 00:00
检查喷油嘴节气门,检查怠速马达。发动机故障灯亮的话应该就是节气门的故障,如果还不行就检查油路并清洗。
提问者:abahuang2013-03-16
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者:X47822016-07-17
对,发动机根据负荷的变化,怠速是有一定的起伏范围的,一般在基本怠速正负50转左右范围内都属于正常现象!不必担心!请问你当时是否开了空调呢?如果是,那应该是空调的工作引起的怠速波动现象!正常
提问者:58车2013-03-27
您好! 关于您咨询的问题,您说的热车怠速不稳的问题,最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳。
提问者:csll66882013-05-14
除了肯定楼上的说的“起步一冲一冲,是技术欠缺,油离配合不好”外。还有一些不成熟意见,仅供参考。1、爱丽舍这车离合行程比较长,开别的车习惯了,开爱丽舍爱熄火。一档时一冲一冲的,可以给油大一点,或(平地行车)快换2档慢松离合
提问者:medbvbdrw2013-10-09
您所说的怠速900转/分钟应是仪表的显示,说明书上的820转/分钟是检测仪器的读数,并且每辆车都不会怠速一样,怠速数值会有上下偏差,偏差值在50转/分钟左右。并且仪表的显示只是一个示意值,不会很精确。您的发动机怠速不抖动
提问者:nnenu22013-04-27