提问者：bhbra2013-03-08 00:00
车型:1.8tdsg 公里数:11000 问题描述:启动后，由p档下拉入r档时比较费力（感觉很涩）车也会随之抖动。
根据上述这种车辆使用情况，对于自动变速器来讲是正常现象，因为这种p档锁车的结构就是变速器内部输出轴上齿轮与锁止销工作的相互配合所致，所以才有挂入p档车辆前后不能移动的功能，坡度越大力量也适当有所增加。对于这种情况您可以先将车停稳后拉上手动制动器（手刹）后再挂入p档，效果会更好。 58车[大众迈腾]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/
回答者：回复了zxh86942016-03-08 00:00
离合和油门控制不好 溜车是肯定的 因为不同的配置会有上坡辅助功能 小幅度的溜车后 Hill-start Assist Control 系统会控制车轮 停止后退
提问者：prepose2013-04-13
大众迈腾自动档车型采用大众DSG双离合自动变速箱，在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓，配以TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出，令迈腾在瞬间加速时反应迅猛灵敏，动力异常饱满。自动挡的开法：一：进入驾驶室后先系好安全带。二：
提问者：butbm2016-03-03
洪迈腾根据您所说的情况，油耗可以说是在北京综合路况里比较算是较为经济的。其实在起步的时候挂入1档，感觉车辆正常起步后，进行加档操作在2000----2500转就可以，3.4.5档依次进行操作。到60迈车的时候挂入5档还是
提问者：cyulii2013-06-06
起步从P档或N档变D档或R档的时候要踩刹车，切换到手动模式的时候换挡不要踩刹车，直接换。
提问者：汽车大师服务号2014-01-07
是空调水倒灌入车，建议到4S店把出水口通了一下，也可以自己用小管把出水口加长了5CM即可。 大众迈腾的驾驶技巧及日常维护方法： 一、起步： 其实新迈腾B7L的TSI发起机和DSG现已很强悍了，无论是2.0TSI
提问者：qvksna2015-05-26
不知道你指的轻微抖动是何种程度，我估计是加速过程是共振引起的，当发动机转速与车固有频率一致时会发生共振，每辆车的固有频率略有差别。这是正常现象。还有2档加速，发动机内应力很大，就象你用力捏拳头身子会抖一样。
提问者：gtyZWJ2013-06-30
