提问者：niewen10262013-05-27 00:00
225/45R17 车身降低4mm；轮胎厚度变薄17mm；轮胎与轮眉间隙增大4mm；实际车速100km/h时码表显示为101.4km/h； 225/50R17 车身抬高7mm；轮胎厚度变薄6mm；轮胎与轮眉间隙减小7mm；实际车速100km/h时码表显示为97.9km/h；
其实2种都差不多，都属于扁平比低的轮胎，这种轮胎对道路条件要求比较高，行驶中，遇到坑坑洼洼的道路特别容易产生鼓包，一般来说扁平比越低的轮胎操控性越好，但同时对道路要求越高，鉴于国内道路条件，大多轮胎厂家都以开发50为主，你经常满载高速，因此，推荐还是225/50R17更为合适
回答者：2016-05-27 00:00
轮胎改装时需要考虑以下各种因素: 1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等); 2.轮胎的速度和负载指数; 3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等; 4.空间; 5.车子的悬挂系统; 6.(重要的)
提问者：yuj13nd562013-10-04
轮胎不是属于这个范围的。你可以自己查一下你的保养手册啊...... 这个是属于易损件...
提问者：feng1wei22013-11-22
看您的需求了，几大品牌侧重不同 BS家的轮胎厚实偏硬，比较安全耐磨，有几款是低油耗的 米其林的轮胎软，比较舒适但是容易鼓包(蹭到路沿什么的) 倍耐力的轮胎非常运动，但是胎噪很大 迈腾要换普利司通轮胎的话，EP(绿
提问者：牛车网2014-10-08
当然是倍耐力P7了 可以完爆马牌 操控性AA 噪音小 舒适性应该和马牌的差不多 但是性能超过马牌
提问者：kai60022013-09-05
不建议更换。 一般升级轮胎，扁平率的不同会影响到舒适度。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。 相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带
提问者：satan250792015-11-06
轮胎受伤是可以修复的，德乃福专业修复轮胎侧面起包，破洞，啃伤，垫伤，捅伤，修复技术荣获国家发明专利，并通过ISO9000质量体系认证，修后轮胎可以放前轮，可以跑高速，伤口处与新胎同寿命，全国连锁
提问者：ko151324682015-06-16
