提问者：djeinki0u2014-07-02 00:00
迈腾2.0T采用的是DSG变速器，原装进口。DSG，中文名为“双离合变速器”。它是把两套变速系统集中在一起使用，但并非同时工作在一个挡位上，而是分别控制1、3、5挡和2、4、6挡，变速器会根据节气门传感器信号判断节气门开度，最后决定是升挡还是降挡，从而达到快速换挡、降低动力损失的效果。迈腾2.0T采用的是除了采用涡轮增压缸内汽油直喷技术并且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中，DSG只需不到0.2秒的时间就能完成换档，保证了动力传递的连续性，使迈腾的加速过程更快，作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉，给予驾驶者更多的舒适感。
回答者：delight20102016-08-31 00:00
给你发了个图，红字内容是方法和步骤，需要5053软件和数据线。
提问者：waih7u2fgs82016-08-23
国内市场里 说实话 其实在技术上面 还是大众最厚道一些 不过干式DSG确实比较乌龙 -- 但事实上 大众在中国一直干这个事 比如8、9年前的柴油版捷达 如果非要选迈腾 那么2.0T是个稳妥的选择 油耗不会高多少(大
提问者：hypue0fma2013-09-04
脱档主要原因是变速箱内部的问题。 变速是利用变速杆拨动滑轨，滑轨上安装有拨叉，滑轨前后滑动带动拨叉，拨叉拨动齿轮在花键轴上滑动和被动齿轮齿合，完成变换速度的功能。对应每一档位滑轨上有一凹槽，当挂入某档位到位后，变速
提问者：pangpang5122016-03-31
是进口的 ,7速是国产的
提问者：rcxkt2013-04-16
买2.0T 不用纠结,1.8T大众全世界都停用了,只有中国还用.而且1.8T搭载的大连产问题7速DSG.现在闹的沸沸扬扬. 2.0T搭载6速进口DSG,没有使用故障反馈.
提问者：三和林浩洋2013-05-03
呵呵，强烈推荐 2.0T的迈腾，6速湿式双离合变速箱，能承受大扭矩，就是稍微有些费油。湿式双离合可以理解为转动效率较高的自动挡，优点是承受扭矩大，缺点是有些打滑，适合大马力的车。(2.0t就是湿式的) 变速箱只要不是质
提问者：nicainannan2013-09-08
