提问者:yufp7n7psw62013-06-11 00:00
五档降四档有冲击
更换滑阀箱
回答者:radonr3t32016-06-11 00:00
可能会啊。变速箱油是重要啊。变速箱油脏了会导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击。如果想长时间不换油的话,你可以在变速箱油内加入玛蒂TA,可以做到18万-30万公里不用换油。
提问者:syj82312016-11-24
估计是水温传感器或油温传感器有问题。 至少按照标题上的描述以上嫌疑最大。 最好去专门的变速箱维修厂看看。如果是江浙这边,我可以帮你介绍
提问者:mm6ip02012014-12-19
因为国产大众1.4T和1.8T采用的是7速干式双离合,2.0采用的是6速湿式双离合。7速干式双离合不稳定,曾经出过一些事,还被3.15晚会通报揭露。在美国,大众的双离合已经被美国列为选配,而不是标配了,有些车型被禁止使用
提问者:jklpoi122014-12-15
迈腾变速箱不是无极的,有两款一款是自动挡6速的09G,另一款是DSG的双离合的。DSG又分6速和7速。6速的叫02E.7速的叫OAM。
提问者:kr6ndnf2015-01-03
双离合变速器的拨叉行程传感器是用来检测拨叉位置的,最直接的作用是判断每个拨叉的档位,监控执行器的执行结果。这个传感器的专业的将是采用了PLCD原理,你可以自己插插这方面的资料。简单来说,该传感器是由磁铁和铜线绕阻组成,磁
提问者:little6t2014-11-03
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
提问者:melton752016-09-09