提问者:tutuyin_20092013-06-01 00:00
先要看主机有没有刹车落锁功能,如果有, 刹车不能落锁,在主机内有连接器,把连接器连接到刹车落锁位置就行了。
回答者:q954811502016-06-01 00:00
这是电喷车电脑的防熄火功能。当车速较低(低于60公里)、发动机转速也低(低于1300转)时踩刹车,由于发动机转速已低于高怠速(高怠速是1500转左右)接近怠速,此时又带着档位刹车,为了防止熄火电脑就指令增加喷油量以保证发
提问者:sxhznjc2013-03-09
对于上述故障现象,建议对刹车助力泵连接的真空单向阀进行检查,从常规踩刹车来讲,在踩刹车时怠速应该出现轻微波动,是怠速降低现象,此种故障应该同属助力器的故障,建议对其进行检测,真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将
提问者:haoliwei22016-07-06
照你的描述车子应该是先熄火,然后才失控。由于方向和刹车都是在发动机启动后才起作用,车子发动机熄火后,刹车和方向就会变得沉重而不好操控。
提问者:bdzyq2013-04-21
常见的汽车刹车分为三种:气刹.油刹.还有就是真空助力刹.你说的情况应该是真空助力刹... 前两种一说就明白.真空助力刹比前两种多了一个真空泵.真空泵的动力来自发动机.只要你 发动机熄火了它也就不工作了...你自然踩刹
提问者:lksdsy2013-03-01
对于上述故障现象,建议对刹车助力泵连接的真空单向阀进行检查,从常规踩刹车来讲,在踩刹车时怠速应该出现轻微波动,是怠速降低现象,此种故障应该同属助力器的故障,建议对其进行检测,真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将
提问者:xiaomen179512014-02-19
要换线束,我处理过,有疑问给我留言
提问者:rnn310942013-11-13