提问者:99sujun2016-10-03 00:00
一、原因分析:主要是由于点火提前角不正确,燃油压力过低,进气系统漏气,节气门位置传感器或空气流量计故障,喷油器工作不良,EGR系统工作不良。二、故障检修步骤:1、起动发动机后,“检查发动机”警告灯是否熄灭。2.1警告灯不熄灭的,根据故障码 检查故障原因和部位。2.2 警告灯熄灭,检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。3、检查点火正时是否延迟过大。4.1点火正时正常。4.2点火正时延迟过大,检查爆震传感器及ECU是否正常5、检查EGR系统是否正常。6、检查进排气系统是否堵塞。7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。8.1不正常,检查传感器故障。8.2正常,检查加速时的点火高压和点火能量。9.1点火高压和点火能量不正常,按点火系的故障诊排。9.2点火高压和点火能量正常,检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障
回答者:jaketom2016-08-27 00:00
是厂家设计师调教的原因,属于正常现象
提问者:qioyo2015-11-21
您好!发动机感觉没力,提速慢,可以检查以下的几个部件是否出问题了。 第一,检查供油系统,更换汽油滤清器,清洗喷油嘴,影响发动供油需求标准。 第二,检查供电系统,火花塞的点火头是否建议过大,导致跳电频率慢,影响发动机燃
提问者:tulak37118872015-07-13
你好,这个不影响发动机的加速58车
提问者:LilylPotter2015-10-28
三元催化堵了没?油压试试低不低?58车
提问者:hufeng622013-02-13
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就
提问者:taibeidreams2016-11-20
这个可能和你选择的驾驶模式有关,如果选择运动模式的话,应该会很快
提问者:odqiu5842015-04-07