提问者:ffsatixxa42013-03-22 00:00
6AT的皮实耐用,没什么问题 POWERSHIFT是福特和博格华纳开发的,湿式双离合变速箱,好评度还是很高的,没有听说有大问题~
回答者:hailizhihua2016-03-21 00:00
检查空调管路压力是否过高,管路压力过高会导致电磁离合器吸合吃力,导致过电流保护 其次检查电磁离合器电路部分是否有接触不好的现象,因为工作时候电流比较大,平时测量正常而工作不正常的现象时有发生 最后检查电磁离合器本身是
提问者:spqopixyi2013-10-21
要去4S重新设定。
提问者:geshaohua0072013-11-02
这不好判断,你车多少公里啦,以前拆过波箱没?造成冲击的问题很多,如果阀体上面调整不过来,那么不排除内部故障,比如制动器间隙,摩擦片间隙,或是活塞什么的很多的
提问者:jiandiy5182014-02-21
之前的40-30的顿挫感估计是减挡冲击,是自动变速箱常见的问题之一,解决办法具体要看你车的情况:油质、油量、历史保养情况、线路、电器故障等等,简单的话估计换换油或者清除一下电子故障就好了,问题大的话估计需要大修解体变速箱
提问者:qdghf2013-11-10
目前想人工改变自动变速箱的换挡点是不太可能的。只有通过改善发动机的动力才比较现实,例如清洗三元催化等。
提问者:pywj2013-04-15
自动档的车子是根据车行驶速度,发动机的转速等信号传输给车载电脑,由车载电脑控制换挡;另外楼主这句“以前换3档前都是回到1200转左右,现在换3档都得保持在1800转”,是在同样的路面上行驶测试出来的结果吗?
提问者:fiutj2013-07-02