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本田思域有什么缺点

提问者:adgard795182013-06-15 00:00

本田思域有什么缺点!!

最佳答案

CIVIC的变速箱与发动机的配合不是很好,导致给驾驶者一种引擎动力不足的感觉,其实是CIVIC采用的为5档变速箱,这款变速箱的行程不够细腻,和调教不能发挥CIVIC的前段扭距和爆发力,但是实际驾驶把速度提起来后,CIVIC的后段加速力还是很令人满意的.能轻易的跑到180以上,更有猛人开到220以上.所以说,CIVIC不是动力真的很差,而是引擎与变速箱的衔接的问题.如果对起步要求不是很高的话(其实说是这么说,但是CIVIC的动力相对别的车的话还是很不错的)CIVIC绝对不会另人失望,如果是玩车一族,CIVIC的改装配件又是最多的,世界上玩车的人没有不知道CIVIC的美誉.比如说换个高流量风格,高效火塞,高效点火线等等,这样就能基本上解决动力问题,而且还很爽.正如你所说,如果你只是买CIVIC来当成代步工具,城市穿梭的话,那不需要考虑我上诉所说的问题,CIVIC绝对可以轻易搞定,毕竟是名厂本田生产出来的产品啊,毕竟是本田的招牌货CIVIC啊,全世界1600万用户的选择会有错吗?新CIVIC的引擎是目前本田最先进的,动力相当于2.0级别,而油耗只有1.5级别.在我使用中的实际油耗是8到9升左右,我在深圳,塞车情况比较严重,而且是开空调的情况下也才10个油.所以还是比较省油的. 还有一个缺点就是噪音比较大,主要来自路噪。 CIVIC在同级别车当中的优点在于内饰做工的细腻程度高和时尚新颖。还有整车造型时尚动感,技术先进,油耗经济,最值得一提的是CIVIC在同级别车中轴距是最宽的,采用16寸205的运动宽胎,这奠定了CIVIC室内宽敞舒适的室内空间的基础。 本田思域的优点: 1. 前排头部空间十分充裕,至少有两拳的距离; 2. 前排有中央扶手及储物盒; 3. 后排为织物座椅,材质和用料比较不错,乘坐舒适; 4. 后排座椅可以整体放倒; 5. 轮胎胎面较宽,有利于刹车制动; 6. 发动机盖缝隙均与细腻,大灯周围的每个缝隙都非常均匀,且缝隙很小,车顶部封条做工平整,边缘处比较细腻,后备箱缝隙很小且均匀,做工精良; 7. 门把手的力度及开闭门时的感觉很轻盈; 8. 车门密封条整圈包裹,材料厚实; 9. 车窗控制钮做工细腻,手感细腻、利落; 10. 中控台顶部做工细腻; 11. 方向盘设计梦幻,手感极佳; 12. 音响、空调按钮手感极佳; 13. 钥匙门材质、做工都不错。 本田思域的缺点: 1. 座椅支撑性和包裹性比较一般,材质和做工还可以,座椅可以手动多方向调节; 2. 虽然轴距很大,但后排腿部空间比较普通,头部空间也较拮据; 3. 手套箱开口较小,深度和宽度一般; 4. 后备箱容量偏小; 5. 普通碟式刹车,不利于散热; 6. ABS防抱死和制动力分配(EBD)的基本操控装备,太一般; 7. 普通版没有前排、后排头部气囊,没有前排侧气囊,安全配置较低; 8. 没有左脚休息踏板,方向仅能上下调节,不能前后调节,功能单一,没有定速巡航、泊车辅助及多功能显示屏; 9. 多媒体配置简单; 10. 手动空调,没有后座出风口、温度分区控制及空气自动调节设备,舒适度较差; 11. 后备箱需要用要用钥匙打开,钥匙上无遥控选项,实用性一般; 12. 车门密封条用料普通且偏软,车门边缘焊接较为粗糙,车门内门板比较生硬; 13. 中控台前部为塑料材质; 14. 钥匙门没有照明; 15. A柱阻挡视线问题较严重; 16. 胎噪较大; 17. 漆面较薄。 问题一:中控台发烫,冬天省暖气了! 论坛上思域车主最普遍反映的问题是中控台发烫的问题。试乘试驾过思域的朋友都会对它设计新颖的中控台褒奖有加。确实,相比近似定位近似价位的几款竞争车型,思域的中控台设计充满活力与运动感,很多第一次购车的朋友都是看中了这一点。但是买回不久他们就发现了一个令人忧心忡忡的问题,就是中控台面板会出现明显的发热现象,特别是晚上开启大灯之后,会出现相对严重的发烫情况。因为缺少官方的正面解释,用户的普遍猜测是因为思域中控台的电子集成度太高,导致散热不畅造成。 这种情况目前是没什么办法自行解决了,虽然没有造成更严重的后果,但异常的温度总让人揪心。好在现在是冬天,冷的时候就把手摸在中控台上取暖吧。

回答者:TiAmo_Sorry2016-06-15 00:00

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报价:12.99-18.79
级别:紧凑型车
排量:1.5T2.0L2.0T
变速箱:无级变速手动

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