提问者：vert07912014-07-10 00:00
这个故障（其实还称不上故障）的原因是车子涉水以后，离合器飞轮以及压盘因为曾经浸水过导致生锈，从而出现离合器从动盘与压盘、飞轮之间粘死，离合器不分离。因此就出现了发动机工作状态任何一个档位都挂不进去，但是发动机熄火以后，因为变速器操纵机构正常，所以能挂进1档。熄火挂进1档后，即使踩下了离合器踏板，离合器也是处于接合状态，就会出现车子往前冲，就跟挂着1档不踩离合起动一样。但是发动机起动、曲轴转动的时候，发动机发出的巨大扭矩与汽车传动系统的巨大惯性阻力之间会导致原来咬死在一起的离合器压盘、从动盘、飞轮之间松开。也就是离合器能够重新分离。到这时，故障消失。而且再也不会出现。
回答者：vnswffaxkz2016-07-10 00:00
等4s检查结果出来再说吧，毕竟他们才是专业。不过按照你说的我觉得应该也没什么大问题，回家后现象不是好转了么?建议自己不要乱搞。还有，如果真的发动机泡水的话建议换车吧。泡水车上路很危险。换发动机又不划算。现在说什么都太早了
提问者：avil19842013-11-25
不用拆发动机。机油换掉，用电脑检测下就好。
提问者：guohaocheng2013-11-15
可能是水直接由进气道吸入发动机工作室内造成的，因为液体不可压缩，所以连杆就弯了。没有再次启动只是对车辆造成的损失会小一点。如果再次启动可能连杆会直接甩断把中缸戳个大洞，损失更大。发动机是汽车的心脏，把进气排气比作汽车的呼
提问者：2013-05-25
应该是没有问题，只要水没有漫过进气口基本是没有问题的冒白烟是高温遇水造成的。对安全影响不大，之不过出水后要多试刹车让刹车盘上的水蒸发掉。平时要多听多看自己的车
提问者：jefhhfg4p2013-07-17
设置有启动保护装置，一定要关一次再打火。
提问者：100200_对错2013-10-27
可能是 排气管里 的 三元催化堵住了更换看看 谢谢
提问者：jiajumao2013-05-01
