提问者：kwffsu2013-05-15 00:00
2011款速腾1.6发动机是出自于大众车EA111平台的，也是这个级别车中发动机最好的，是一款低转速高扭矩的发动机，比较适合频繁起步的路况，跟其他发动机最大的差别在于 1.终生免维护的静音链条 2.静音双置凸轮轴 3.低转速高扭矩 4.大众严谨的做工 5.保养费用便宜 跟BYDF3没什么好比的，速腾应该是这个级别车中的王者了，四轮独立悬挂，电子随速助力更是其他车没办法比的
回答者：天空qiz号2016-05-15 00:00
要说性价比 桑塔纳便宜还皮实，但是肯定不能只看这个，桑塔纳有点太没范儿，没品位了亲呵呵。还有就是你的预算，新桑塔纳和雪铁龙C5 这价格差老多了 差快三倍了，如果你的预算是15万内或者左右，这个价位肯定推荐新速腾，20
提问者：bear8012272016-08-05
一般使用问题不大。想爽当然1.4T啦。
提问者：waks8s1nyc02014-09-11
动力还行 只要舍得给油 照样也有推背感 呵呵 个人觉得还是买科鲁兹好 外观大气动感。开过朋友1.8的内饰动感。方向盘较沉。操控不错。指向精准 路感清晰 有什么东西咯噔了下 通过方向盘就感觉出来 有驾驶乐趣。提速还行
提问者：kenny.w2013-04-22
我是最近刚买的车 就是这个价位的，我买的时候也是对比了很多车型韩系日系直接全排除，韩系质量不行做工粗糙，其实看上本田思域了，日本的车铁皮薄大家都知道，主要还是因为日本的不想买，你懂得当时对比了 别克凯越，新速腾，雪铁龙
提问者：bffjersey2016-09-06
一、开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转
提问者：tuniu09736682016-09-11
首先本人开了1.6 AT速腾3个月了，个人感觉起步肉不肉主要看你舍不舍得给油而已。 如果说1.4TSI和1.6来比的话，1.4TSI主要是涡轮增压在一定转速上介入起作用相对1.6只能靠油门而已。 所以，总体来讲，没有
提问者：meilinkai10212013-09-09
