提问者：googwjk2016-04-21 00:00
关于速腾发动机的问题～～
气门多意味着进气截面积更大，排气截面积更大，理论上应该可以更好地消除空气进入气缸的阻力和排气阻力而使发动机的效率提高。 但是，实际使用过程中，在发动机低转速阶段，反而由于进气门过多而导致混合气吸入比2气门的效率低。低速段的扭距较2气门的小。（考虑一下，自然吸气发动机同样的“吸气力”原来作用于一个气门，现在作用于2个气门或更多的气门，各气门都会有微量的进气损耗）。 在发动机高转速段，这些进气损耗就忽略不计，而进排气阻力小的特点就发挥出来了。发动机的效率也就比较高了。 此外，多气门发动机结构复杂（造成可靠性下降），（为达到相同可靠性）制造精度要求高，成本也高。 所以无所谓落后不落后，关键看设计车辆时的假设前提条件是什么。我本人认为，如果是城市用车，2气门要比4气门好。 最后，上述这些都比较结果，其中的差异十分小，有可能在使用过程中根本没有人觉察到。
回答者：FARUK4562016-04-23 00:00
具体看路况和个人的驾驶水平驾驶习惯吧，会走上烂路或者喜欢跑水沟的建议还是装上一个 目前市场上常见的护板主要有以下几类： 一.硬塑、树脂保护板。 价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可
提问者：zqijdhwlwisn2016-04-30
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：ejojs2016-09-29
你挺谁说速腾1.6的总出问题，我的就是速腾，我觉得很好，我的开了两万多公里什么事都没有，而且耗油也是可以的，总结一下1.6的车起步有点肉，但是到二档就快不少，我看网上好多说1.6的小马拉大车。动力不好，我倒是问问，你门给
提问者：sz_txl2016-03-24
如果单说发动机，1.6的里头卡罗拉的最好，锋范其次，朗毅、世家都差不多，最差就是速腾了。 尽管发动机很重要，但毕竟还是在买车而不是买发动机，还得看空间、操控、人性化等方面。而且看发动机也不是看它多先进，家用么关心的
提问者：yvlx42702013-09-17
速腾从2010年6月起开始将EA113的发动机换成EA111的。 但总的来说速腾和明锐几乎都差不多如果是自然吸气的话，不过现在速腾1.6的真皮都停产了，不知道你买不买的到了。 明锐比起速腾来说内部空间大点，但也有缺点，E
提问者：QQ8623374282015-09-17
能换缸体就不错.其实他可以用焊接的方式把它补好
提问者：o壞尐孓20092016-04-13
