提问者:27__2013-04-24 00:00
发动机转速1500介入 和车速无关 PS 正常行驶 一直是起作用的 —— 1.4T D档行驶在1800~2200转
回答者:shao66im2016-04-24 00:00
积炭主要是因为转速太低,导致发动机内燃烧不充分,最简单都消除办法就是把转速提高,4S的说法是对的,不要老挂高档,可以挂3档或4档就行,大脚踩油门,把转速提到3000以上,保持时间长一点,可以把积炭充分燃烧。或者去高速跑跑
提问者:pyt6953851722013-06-14
点火开关故障,需要更换。点火开关关闭后不断电!
提问者:东北19319182013-12-17
你好,检查一下仪表盘的连接线路,保险丝,以及仪表盘电脑板故障。
提问者:darqi_100781912016-08-10
汽油泵虑网堵了,拆下洗洗就好了,供油不足造成的动力不足。
提问者:ieqhvawg92014-12-22
我是速腾车主,1.4T+DSG的车我提了一个多月了,我给你讲讲这车吧,涡轮的介入绝对不会像楼上两位说的在1750转介入,凭我看了无数次转速表,在前方无车的情况,中等力度踩油门,非常接近2000转的时候才介入涡轮,绝对是这
提问者:geyouda2013-11-10
你好检查线路,仪表故障58车
提问者:jfok19472015-11-08