提问者:xg3268218942015-10-17 00:00
那是DSG。 没问题了,迈腾的有点问题,同时建议不要启停功能,这东西不仅频繁启动发动机而且让变速箱无时无刻在P-D1档切换,我们在普通驾驶时由于是7速双离合,档位较多,平均每15码都会换挡,而在市区拥堵道路中更为显著。D1-2-3已经很伤变速箱了,因为不停的起步,停车。加上我们是干式双离合变速箱,更容易发热,只有2.0T的速腾才使用6速双离合。还有凌渡的1.8t。
回答者:shaman52016-10-17 00:00
在驻车一段时间后(比如,隔夜),车辆出现挂档不走的现象,此问题可以在一汽-大众品牌各特许经销商处通过变速箱软件升级以避免此情况发生。另外,极少的车辆在起步时发生抖动现象,比如在挂一,二或三档时,换档的舒适感受到了影响。这
提问者:2yesh2015-09-08
当初选车首选速腾考虑了多DSG问题我得结论分享下首先DSG问题拥堵路段频繁起步停车过度磨损2,3档超出了设计使用寿命第二点大众解决办法通过电脑改变换挡频率并更换变速箱油导致问题油耗与提速都没有原来好变速箱保养周期变短第三
提问者:442r37887x2014-04-19
但是需要加注的ATF只需1,出现摘不了档、厂家改进了双离合的交替继电单元3,但是做功和响应比湿式变速箱好,早期有合成油和矿物油更换来解决问题,可以根据3,6速的一直没有问题41,说是矿物油气泡阻碍传动、6速DSG是湿式变
提问者:dxfftt5p2016-05-09
感谢您的提问。速腾1.6at变速箱阀体大约15000元左右,工时费大概在6000元左右。能清洗阀体。根据您的描述分析,可能是阀体松动磨损造成,请到4s店做相应的检修。 58车[大众速腾]信息:http://w
提问者:zhangxuyang9162013-03-22
1.4t版本用的是其他大众一样的7速干式dsg,质保10年,无须担心
提问者:dsz1s453x22013-09-05
1、厂家改进了智能工况控制软件 2、厂家改进了双离合的交替继电单元 3、问题的DSG双离合只出现在7速,6速的一直没有问题 4、6速DSG是湿式变速箱,变速箱内的齿轮和摩擦片离合器都是浸泡在自动变速箱油(ATF),
提问者:le32682014-05-11