提问者：qdmj8882013-06-21 00:00
速腾1.4在日常使用中，不怕高转速，就怕低转速。如果开自然吸气的发动机车，我们有时会高档位、低车速，这样的结果就是把发动机转速也憋的很低，明显也能感觉到发动机被憋的突突响，有顿挫感。这个习惯对自然进气的发动机也会造成伤害，但不是很大。但是如果开涡轮增压的有这种习惯，那对涡轮的伤害就更大了，会大大减少涡轮寿命，所以绝对要杜绝这种习惯。途悦车管家www.86590.com提醒您：TSI发动机，如果是手动车型，要做到2000转行车，2200到2300换档。这个我说的是磨合期。出了磨合期可以适当的再提高转速。你会发现虽然转速高了，但由于发动机可以发挥出最大扭矩，反而会省油的。让涡轮充份发挥它的作用，这也是买涡轮增压车的目的。而且速腾TSI发动机已经不是原来简单带T的发动机了，单纯靠风冷来降温冷却，你看看实车能发现TSI的涡轮是但水冷的，所以不用像以前的带T发动机那样，到地方还要等几分钟冷却一下才能熄火，现在直接熄火后，水冷系统和风扇还是工作的，这个你可以在拔钥匙后很清楚的听到的。
回答者：qhfzhaobiao12016-06-21 00:00
这个情况是这样的，电瓶的保养一直被很多人忽视，正确的保养方法是：1冬季，每周必须发动车辆一次，时间最低10-20分钟，让电瓶充电，2夏季，每15天必须发动汽车一次，时间最低在5-10分钟，让电瓶充电.
提问者：dy25082013-04-13
你好 1、关闭点火开关； 2、左手按住回零按钮； 3、右手打开点火开关； 4、松开回零按钮； 5、按压时钟的分钟调整按钮（min），显示屏恢复为常规显示状态
提问者：osqikf2013-08-08
一方面你的 基本常识非常糟烂 速腾是一汽大众出的 另外你的提问让人很难理解。 请想好了再问
提问者：aishumajz2013-06-12
5W-40和5W-30的最大区别在于粘度不同，尤其是高温时粘度。40的高温粘度比30的高温粘度更粘稠。这两种粘度为不同客户需求和不同车况设计。如果车辆较老、追求对发动机的最佳保护建议使用5W-40粘度；如果车辆较新、追求
提问者：lplz75902013-04-30
了解涡轮工作原理 驾驶涡轮车的车友，都可切身体会到，由涡轮带来的扭矩瞬间持续爆发的澎湃动力。相对自然吸气发动机，通过涡轮增压器，令进入发动机内的空气，现行得到压缩，用以提高进气压力。目前匹配涡轮的民用产品，多为采
提问者：guiyymk58932013-02-27
异响位置很多，目前比较普遍的是车门密封胶条的问题，你可以先用橡胶保养剂涂抹一下车门密封胶条试试，如果还是存在，再想其他办法。
提问者：garrnuf0132016-12-01
