提问者：牛车网专家2013-03-07 00:00
1，发动机怠速调整过低造成的，怠速设定值过低发动机抖动，当打开空调开关，ECU会增加怠速时的转速，来补偿增加的负荷，通过调整ECU程序，在增加车辆的动力同时，还可以通知工程师，将怠速设定值调整的高一些。2，突发性抖动首先可以考虑重新调整发动机固定螺栓即发动机脚座部位的问题。3，查 ECU有无错误码 及相应水温传感器和节气门开度传感器是否工作正常。4，油路故障通常会引起怠速不稳。喷油嘴雾化问题，汽油泵损坏会造成发动机油循环不通畅形成怠速不稳抖动现象。汽油滤过脏、甚至堵塞。另外使用了劣质汽油以及喷油器的控制线路问题。5，电路故障可能造成怠速不稳。比如火花塞点火不良，火花塞导线有内部断路，或漏电。高压线漏电。分火头和分电器盖积炭过多。火花塞间隙过大。点火线圈故障，可能是某一个火花塞不工作。点火分电盘触点干警，造成导电不良。6，气路故障，节气门脏。7，正时皮带拆装后，怠速抖动明显原因，那么正时有偏差的可能性比较大。可以把曲轴转到正时的零点，将正时校正专用工具安装在凸轮轴正时轮上，观察配气相位是否正常，如果不正常,进行调校后问题即可解决。
回答者：bd123456wenku2016-03-07 00:00
进气门有点脏堵，先清洁截气门
提问者：vyaofa2013-05-11
沃尔沃S40 优点:视野非常棒,轻松时尚的内部空间布局非常简洁,令人心旷神怡。 缺点:外观中庸,后部空间有点局促,加速略显温和,服务站数量不够。空间不够大,当然欧洲车喜欢小巧的、精致的,而我们考虑的是商
提问者：gdpflkfw2014-08-31
怠速低造成的
提问者：梧桐雨bb882014-09-10
发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。另外，汽车跑偏时需要做轮胎动平衡，汽车高速行驶时车身
提问者：lanwuying2013-10-05
37万公里建议清一下积碳吧，看你其他都弄过了，最好用埃索的清洗油洗机头；另外去4S检查一下各个缸的工作情况，估计有个别缸有问题。
提问者：wangaihaozhe2013-09-23
2.5的批量即便开空调应该也不会是动力不足的原因，开空调挂D档抖一般在2.0的雅阁上特别明显，但是如果挂N档或关空调就没事了的话，你发动机该大修了吧？
提问者：ZHYX中华英雄ZH2015-11-23
