提问者:ntrp45642015-11-11 00:00
汽车冒黑烟: 混合气过浓 故障现象:汽车在行驶时发动机排气管冒黑烟,排气管有异响. 故障原因: 1、点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出. 2、混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全,...
回答者:yglbr2016-11-11 00:00
如果你的车是4缸车, 如 雅阁、凯美瑞。 那么,怠速的时候应该能听到发动机。 我那次坐雅阁,怠速时候感觉屁股下都震动。 如果是V6的车, 如天籁、锐志。 那么,怠速时候,几乎是没有声音的。 除非在
提问者:xiongjun6692013-07-01
这种情况一是刚着车的时候怠速高会有这种情况(属于正常现象)等车的水温正常后就没事了,还有就是你换挡的时候速度过快,也会出现此问题,建议每次在D当换入P档的时候或是P档换入D档的时候,最好在两档之间停顿一至两秒钟,这样就应
提问者:ssrsly2013-12-01
仔细观察声音发生的频率和位置、特点 发动机每旋转2周,爆发一次,根据这个原理,基本可判断故障的大致范围。若响声频率与爆发频率接近,则故障在活塞、曲轴、连杆、或他们之间的轴承(瓦)之间。若响声明显较爆发声音慢,则可能是变
提问者:wujingyu51882013-07-06
不过劝你别买凯美瑞这种垃圾车 你肯定没仔细对比过六缸发动机和四缸发动机,锐志的发动机怠速状态下发动机抖动和噪音比凯美瑞小多了,推背感比凯美瑞强几万倍都不止! 凯美瑞这么大个商务车还用四缸发动机,真是垃圾到了极
提问者:iukk1r54zy2013-09-04
怠速是的嗒嗒声应该是怠速阀产生的,可能是怠速阀上油泥过多,影响了调整行程,电磁阀加力冲破束缚后的声音,清洗一下怠速阀,还原的时候在阀体抹点机油,然后用纸擦下,别让油过多。6万公里应该不至于和凸轮有关系。
提问者:xiaohu.....2013-04-03
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
提问者:58车2016-06-15