提问者：2016-01-08 00:00
我是新赛欧1.2我刚刚车改气，可油气转换时会一耸一耸的，要是空挡就会熄火，我以为是温度低的问题，我试了一下跑了四五公里手动转换也不行，还是一耸一耸的，跑上一二百米就没事了，找修车师傅调试了很多次都不行，修车师傅用仪器检测了一下说是2缸4缸缺缸，可能是点火线圈的
很多都这样，因为自己改的气，从油转到气，缸需要一个适应时间，油和气本来就是两个不一样的燃料，别听修车师傅的，他们赚的是钱，有点小毛病就换这个换那个的。多跑跑就没事儿了
回答者：OAUP2016-01-10 00:00
第一，高速降档时最好不要用车带机，要给发动机给油，这样省不了多少油，反倒是对缸体有损害； 第二，打火时是稍微有点费油，不过空挡怠速对车不是很好，所以1分钟以上的驻车最好要熄火； 第三，行车中省油最主要的手段是，高速行
提问者：licongwu2013-11-16
一、有以下两种可能： 1.节气门脏污导致卡滞或者不回位，建议清洗并且做好节气门的匹配工作。 2.点火系统存在点火弱或者漏电现象。主要是火花塞间隙偏大，点火线圈稳定行差。 二、正常情况下，汽车在不挂挡的情况下，不
提问者：jingxi65120862015-11-07
检查节气门，如果刚清洗过是否经过节气门匹配
提问者：y原味2016-02-12
1.4排量 11年10月-12年1月之间出厂的车，拉线油门的车型，都存在熄火隐患。 12年3月份，全国各地4S开始打电话通知这批车主回去免费保养，实际就是回去升级ECU程序。 升级程序后，熄火问题再没有发生过。
提问者：jh278rx8d52013-07-29
一是进气有问题，进气太少，导致转速过低熄火二是油路有问题，空挡怠速喷油太少，转速过低熄火三是怠速跟不上 怠速可能有问题
提问者：beox48782015-02-12
一样的其实，你踩停刹车他就自动切开离合器了，跟空档一样。因为他是自动手动档，跟传统AT不同，楼上全都不懂啥叫EMT。
提问者：gtgs0022013-07-05
