2010年雪佛兰赛欧两万多公里，最近总是冷车难起动，起动后发抖熄火连续操作几次后又正常了，过几小时

赛欧相关问题

• 新赛欧2010款汽车冷车怠速正常热车时怠速抖动是怎么了

  这个要好好检查一下供油，进气，供电这三个方面

  提问者：lbh0000002015-03-12

• 2001年别克赛欧冷车启动抖动热车正常

  冷车启动抖动是正常的，冷车各个部件都未加热磨合。建议打火后直接起步走。不要预热，行驶速度不宜太快。慢速行驶，汽车运动起来各个部件加热磨合速度加快可以省油哦。（我之前看过德国汽车的一本杂志说的，冷车启动就走，不要预热。）

  提问者：lgwyeyelgw2014-11-16

• 别克赛欧冷车启动仪表盘处抖动是什么原因

  你好！ 像你这种情况主要是发动机积碳导致的，建议你先清洗一下发动机的积碳。 然后仪表抖动，如果有异响，那就需要紧固一下仪表了。 汽车问题，问58车。如有不明请登录58车找我。

  提问者：ewjrgvs54572015-02-08

• 雪佛兰赛欧1.4冷车难启动了。有时启动后发动机抖动厉害是什么原因？ 车才开了2万多公里怎么会这种

  你好1火花塞间隙过大2节气门脏污，3可能是经常市区跑，进气支管集碳大，冷车喷出的油，有一部分被集碳吸收，导致混合气过稀，同时，启动后会伴随带去不稳，加油发动机反应缓慢。4燃油压力阀泻压，冷启动时需要重新建立油压。希望我的

  提问者：Beewjocorie2015-04-12

• 新赛欧冷车启动怠速行车时怎么有好像供油不足现象(抖动）

  在冷车时怠速抖动，主要原因就是喷入缸内的混合气过稀，这种情况有可能是气门上的积炭过少。

  提问者：d072014-12-16

• 赛欧冷车发动不了或发动后第三缸不工作，车辆抖动是怎么回事?

  2、积碳;结合您的车辆行驶公里数，应该是车辆利用率不高，因此，这种情况下结合电喷车型技术特点，进气系统容易产生积碳，也就是在节气门、怠速马达及气门座附件存有部分胶质积碳，因此带来发动机工况变化，而造成上述现象发生。 3、

  提问者：shihema732014-02-09