提问者：guishoutiangou2014-04-30 00:00
怠速太高 ECU要从新学习 抖动 因供油太多 容易启动
回答者：zyl__zyl2016-04-30 00:00
该车出现这种情况，除了你所做的维修外，建议看看怠速马达是否正常，油路是否畅通，油泵油压够不够，进气歧管压力传感器是否正常。也可以借助汽车电脑检测仪，看看所有传感器的动态参数以及各个缸的工作状态，是可以发现问题的，准确判断
提问者：Imagework2013-06-07
殇雪1987|二级给你说两个这个车 你这个问题最常见的一是，火花塞和缸线问题，接就死说点火系统二是，正时部分出现问题，比如说皮带老化断裂，张紧轮变形等引起的。（考虑到你刚开始可以发动，后来不行了，可能这个关系最大）还有即
提问者：zhifeng05292014-04-18
1.检查是否缺缸，也就是说检查看是不是有哪个气缸不工作。 2.更换原厂要求的火花塞。 3.检查高压线。 4.检查点火线圈。 5.检查怠速电机。 6.检查缸压。 7.检查油泵、燃油压力调节器、喷油器。
提问者：sxys656342013-04-01
看看是不是高压线漏电老化! 清洗节气门!
提问者：yan5840556072013-09-12
这个门题要一分为二， 在汽车刚一起步时离合器抬的太快或油门跟的太慢都会产生发动机抖动问题，准备起步时先加一点油，刚一起步时要紧跟油，然后再慢慢的抬离合器，再继续加油，车速提到一定的程度再加档（发动机1500转比较合适），
提问者：yunfeng5402013-04-01
殇雪1987|二级 给你说两个这个车 你这个问题最常见的 一是，火花塞和缸线问题，接就死说点火系统 二是，正时部分出现问题，比如说皮带老化断裂，张紧轮变形等引起的。(考虑到你刚开始可以发动，后来不行了，可能这个关系
提问者：owdfbjf4592013-11-11
