提问者：waxt3f9yek02014-02-17 00:00
2、不开空调时，挂1、2档，不用加油门，车都自动向前走，怠速会自动升高到1.3，然后再回落。这种现象正常吗? 专家答: 1、赛欧怠速是920转，开空调时转速可能会摆动，但发动机电脑会慢慢自动稳定怠速。而且指针和真实转可能存在一定的误差，你可以到4S店检测一下怠速是否正常。 2、挂档不加油，车会自动向前走属于正常现象，这都是发动机电脑自动控制的结果，它会尽量保持不让发动机熄火。 相关资讯链接: 高了不好低了也不好!浅谈汽车怠速调整 当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机“出工不出力”。? 怠速的现象呢，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着--白白地烧油，的确是浪费!这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零部的摩擦上而消耗掉了。 了解到这一点，于是有些骑手随意地把怠速调整到了发动机所能忍受的最低点。这样的确是省了油。当然也有些顾客告诉我，他喜欢车在低怠速时一颤一颤的感觉。然而，这样做，事实上是极端有害的!因为一般的摩托车的机油泵是由发动机的曲轴直接驱动的，这样做就直接造成油泵转速过低，从而导致机油压力不足，特别是对于骑式车，它们的凸轮轴和轴承之间是需要一定大小的油压，才能形成一定厚度的油膜来保证润滑的。于是就有些只跑了几千公里的车，机头有异响，打开一看，凸轮轴已是伤痕累累了。? 有经验的骑手知道，在较冷的清晨用车是要暖机的，天越冷，所要的时间越长。于是为了快一点，急性的人就使劲地拉油门，或暂时调高怠速。这样的确快了许多，但这时，由于汽缸体太冷而附着在汽缸壁上面的一些汽油液滴稀释了汽缸壁上的机油，使活塞与缸壁间形成的油膜变薄，同时，过高的转速又加剧了摩擦。同时要说明的一点是，怠速时的供油是很浓的，汽油的雾化很差，也促使了较大液滴的形成。长此以往，烧机油只是时间的问题 对于新手或以前开化油器车的朋友来说，电喷车是否应该怠速热车、热多长时间常常令他们烦恼不已，他们感觉已有的经验好像完全不能适用。那么，现在就来看看怠速热车的优缺点。 先来看看怠速热车的优点:1、让润滑油充分工作:冬季晚间停车后，润滑油沉到缸底，由于温度低的作用直接影响到润滑油的粘度，粘度高的油在汽车启动时，流动速度很慢，等到达其润滑工作面时，已经是较长时间了，在此之前机件在无保护下摩擦而磨损掉一部分金属。
回答者：urrpra2016-02-17 00:00
差不多这个怠速
提问者：sydaishu2014-07-09
汽车发动机出现发抖、怠速不稳、加不起油、打不着车、发动机启动不了等现象的主要原因如下： 1、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压，如果在10V以下，建议更换。如在11V左右，勉强使用；要做好更换
提问者：1XWSY2014-07-03
5MT车型自动启停系统 （常规运用版） 自动启停系统有助于节省燃油和减少 尾气排放。当车辆处于低速或静止状态时，发动机可自动停止。车辆仅需踩下离合器踏板，发 动机就会自动重新启动。 1. 自动启停 (Auto Stop/
提问者：puikx2p0jjq92015-08-19
02年的赛欧自动档车没有自动回N档功能，停车时间略长一点时就得挂到N档。如果挂N档，踩着刹车车仍抖动，那可能是自动变速箱里的问题。不知你的车多少公里了，自动变速箱油是否是六万公里换一次的？如果变速箱油没问题，可能是变速箱
提问者：etvgiue2013-08-03
检查高压线阻值，检查火花塞（排除故障最好先换掉试试，排除法），清洗节气门和怠速电机。你的qq加不上。
提问者：偶是来管id的2013-04-06
怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。如果诊断思路不正确会延长修理时间、降低工作效率，甚至使车主等待不及而转到另一家汽修厂。本文是笔者在长期实践中对此故障的摸索和总结，供同行参考。 一、怠速不稳的分类 1
提问者：58车2013-06-14
