提问者：华硕k402013-03-16 00:00
EMT变速箱似乎不是很成熟，有部分车主反应有些小毛病。不过都是可以解决的。此外EMT版本要比手动版油耗多些。 我买的是1.4手动理想版，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些；缺点是对比同价格的国产品牌，配置低些。这车车身外形大气，乘坐空间表现也是非常不错！方向盘指向很精准，且省油（市内百公里6升油多些），高速轻松上120,150都没问题。还有一个优点就是空调很凉。 外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。 节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的1.2排量环保发动机,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率64KW，最大马力87，最大扭矩115N·M。排放达到欧4标准，并具备国五标准的升级能力 。 领先的发动机技术（VGIS+PDA） VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。 PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。 镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。 金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。 顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。 从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些国产品牌要好些。
回答者：fwang20022016-03-16 00:00
EMT更多地通过电动模式执行换挡。具有以下优点：传动能耗低、动力传递效率高、成本低、结构简单、维护成本也低、产品成熟等。但是由于过多地通过电控元件来执行换挡，使得顿挫感增强，在驾驶舒适性方面会有一定影响。 EMT变速箱不
提问者：ctchina2013-03-19
1，有离合器，但是是自动离合，没有踏板。 2、有AT和MT两种模式，选择在AT模式的时候，自动换挡。 3、不用加油门，EMT和AMT的最大区别，就是模拟了传统自动变速箱的怠速爬行功能，怠速时会慢慢前行。 4、不会，
提问者：Gothic_黑猫2013-08-18
配置不多说，网站上铺天盖地! 所谓手自一体，其实就是自动挡，加了一个手动模式!几乎用不上。 可惜的是，赛欧两者都不是，只是手动挡加了个芯片而已! 赛欧的EMT坡道依然会溜车，必须拉手刹轰油门。而且配置低的可以，没有
提问者：a4191743382013-09-04
它使用的是AMT变速器，是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，可以达到自动切换挡位的目的。其原理就是在手动变速器（齿轮式机械变速器MT）的基础上加装了电脑控制系统，来完成自动操作离合器和选挡的两个
提问者：udv0799202013-04-22
这是新赛欧发动机发动机控制和燃油系统 要哪个故障代码含义\r
9.1.3.1 \r
DTC P0030, P0031, P0032 或P0053\r
\r
9.1.3.2
提问者：a137709564822016-07-04
默认自动挡，N到D,AT可以切换到MT,上下5挡手动变速。
提问者：nrk882013-05-31
