问答

轮胎怎样保养

提问者:mozhvc2014-10-25 00:00

我的轮胎花子很好,但已经4年了,是否更换?

最佳答案

4年差不多可以换新的了,期间你轮胎互换过吗?正常的轮胎每行驶4000-6000公里时换一次位,可延长寿命20%。 换位方法:右前换到右后、右后--左前、左前--左后、左后右前 轮胎保养首先要强调的是,行驶时应保持符合要求的正确气压。轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值,至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内) 在冷却情况下的气压。但仅仅检查是远远不够的,如果发现气压减少过快,一定要查明原因,避免留下隐患,在某一刻被打个措手不及。扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂都可能是罪魁祸首。如果是新车,则要检查轮辋钢圈边缘与轮胎是否贴合完好,有没有做过漏水检查和漏气测试。原因查明后可以找有经验的经销商或者大的轮胎店,咨询是否值得修补,因为诸如扎钉这种行为会导致轮胎内部结构损坏,不值得继续使用。 任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时,要避让或缓慢通行。因为即使充气压力正确,在高速行驶时,轮胎如果遇到道路障碍物伤害导致损坏的几率也比低速行驶时要高。子午线轮胎的胎面是有钢丝带束层的,而轮胎边则没有钢丝层覆盖,高速行驶时,轮胎撞击坑洞及其他外界异物,导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形,可造成帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断纱处顶起形成鼓包,继续使用这样的轮胎会导致断纱越来越多,最终形成爆胎。 要经常检查轮胎状况,包括是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨损。有的新车买了没多久,车两侧轮胎一边磨损得多,一边磨损得少,或者胎肩磨耗快于胎面其余部分。这是由轮胎定位不良引起的,要考虑做四轮定位,即使此时车辆行驶还不到8000公里,否则花几百块钱买的轮胎很容易就被吃掉了。千万不要简简单单地换条轮胎了事,车辆自身状况不改变,换了新轮胎还是会出问题,这就像脚有问题不治脚反而去换鞋一样无意义。如果轮胎过度抖动,则可能是车轮不平衡,这种情况不仅会缩短轮胎寿命,而且会影响车辆的操控性,可能出现危险。 轮胎磨损到磨耗指示标志,应停止使用。在胎面花纹沟所剩1.6毫米位置有磨耗指示标志。磨损到这个标志,就必须被替换。使用超过模耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶的时候。因为花纹被磨平,轮胎的排水性能大大降低,轮胎与水面基本形成水磨状态,阻碍轮胎与地面的接触,抓地力大大降低,存在安全隐患。 备胎应该避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近,这些都会侵蚀轮胎。所有的轮胎都应该存储在冷却干燥和黑暗的室内,以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压,液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层,这会导致轮胎的突然损坏。购买轮胎时,轮胎存放环境如何,也可以作为考察轮胎店的一个方面。

回答者:ahagg7056112016-10-25 00:00

阳光相关问题

  • 真空轮胎怎么保养

    真空轮胎保养方法如下:1,至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。2,不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。3,定期进行车轮定位和平衡对于保

    提问者:该飞号就个2015-09-09

  • 阳光五万公里保养常识

    汽车漆面:雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。 内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。 底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应

    提问者:z3486956152015-04-08

  • 日产阳光保养周期,10万公里一定换火花塞吗

    一般双铱金的火花塞才能使用到10万,原车带的基本在4万就可以报废了,对车子的动力提升有好处尽快更换吧

    提问者:eort34842017-04-01

  • l轮胎有几种保养的好办法

      轮胎保养可以从以下几方面入手:  1.至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。  2.不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让)。  3.定期

    提问者:qingqing9282015-09-30

  • 斯巴鲁汽车关于轮胎的保养问题?

    建议一: 气压要标准 “很多车主都知道轮胎气压对安全行车至关重要,但多少的胎压才是标准呢?其实很简单,现在就告诉您一套如何确保标准气压的做法。” 王大庆指出。 第一步,准备一个气压表。气压表可以去汽车用品商店买一个好一点

    提问者:2015-08-06

  • 朋友们,平时车胎保养需要注意些什么呀?

      轮胎保养首先要强调的是,行驶时应保持符合要求的正确气压。轮胎胎侧有一个汽车制造商所提供的最高气压值,至少每个月要检查一次所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压。但仅仅检查是远远不够的,如果发现气压减少过快,一定要

    提问者:花贤俊2013-11-13

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