提问者：uzloveme2013-01-13 00:00
马六确实是一台不折不扣的高转速发动机，2000转以下扭矩是很可怜的，关键是2000转以下功率也小得可怜，所以抱怨2000转以下马六很肉的同学放弃幻想吧，其实大多数2.0发动机也都是这样的，千万不要指望轻点油门马儿就能飞奔（只能是慢慢溜坡的感觉）。。。要加速的话，一定要至少提升到3000转（55W，170多Nm），最好4000转（不然为什么叫ZOOM ZOOM？），自动挡可以大脚Kick-down或手动模式降档, 手动挡直接降档提搞转速然后接着给油。平时驾驶不要急于提前升档，个人认为2500~3000转升档比较好，再肉也要超过2000转升挡；而且不只是升档，及时降档同样重要，低于2000转的时候要及时降档，目的就是提高转速保持2000转以上。 不要担心毁车，这样驾驶对车是完全无害的。所谓高转速发动机，就是说较高转速才是他的健康转速，发动机的寿命也是根据健康转速设计的。我个人认为，日常开车，马六最好维持在2000~4000转最好了。那些长期1000多转就换挡、并且很少超过2000转驾驶的同学注意了，这样的驾驶习惯，对发动机寿命和燃油经济性一无是处（为什么？因为高档转速低扭矩小，慢慢加油耗费的时间长也省不到哪儿去车子还吃力，而低档加油提速快时间短也不会很费油）。而且长期低转开车，车子会越来越肉（发动机积碳，油路堵塞）。。。所以要经常高转速开一开，而且你从来不使用它的高功率和高扭矩不觉得马六浪费了吗？关键是到你想它发挥性能的时候它不听话了。。
回答者：JeanJaures22016-01-13 00:00
你好，检查是否是气门的声音造成的。
提问者：angle562062016-01-18
是高转速发动机，6500转时达到最大功率，4000转时达到最大扭矩
提问者：ucsgx8Ki2013-09-10
马自达6转速上7000多然后换挡对发动机损伤不大。 日常保养 一、清洁 空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸
提问者：linxiuliang2016-03-14
没关系的···马自达6发动机带自动保护功能··· 达到对发动机有害的转速后自动保护熄火的···· 你这个转速没事的
提问者：dfdgdft62s2013-08-13
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担
提问者：liligoooooo2016-01-18
马自达6的发动机是高转速发动机。2012款一汽马自达6的车型序列较老款有所变化，一汽马自达匹配了手动、时尚、超豪华三款车型，供不同消费偏好的消费者选择。性能上，2012款一汽马自达6仍然匹配应用VVT、VIS技术的经典2
提问者：2016-04-20
