提问者：sw2975527502015-06-28 00:00
一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一定时间（一般一天左右），后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死。解决办法有两种，一是强制启动，猛哄油门，只要后轮一动，就没事了。二是把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。不需要检查什么东西，正常现象，只要应对措施得当就可以避免之类问题。首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发调或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接触就不会造成锈死了。
回答者：papaya_w2016-06-28 00:00
刹车分泵回位螺丝有没有锈死的。楼主说的是不是和不启动车子时的刹车一样。没有真空的话就确定下真空泵了。
提问者：q3080832922013-03-30
原厂的部件未必就是最佳的。BOSCH也是世界知名品牌。正品不会有问题。 包装上面有防伪标记。 依据您的汽车行驶的量程数，不需要更换制动液。 没有其他的经验。只是更换制动片时，尽量使用专用的工具。否则，怕不小心损坏分
提问者：tyrtyytt2013-06-04
急刹，车跑不跑偏？盘子变型的话，刹车就会抖动了，我认为还是分泵的问题
提问者：marco_198204152015-04-17
根据您车辆的使用时间和行驶里程来看，制动系统存在质量问题的可能性应该不是很大，如果您感觉制动力不足的话，那么建议您到4S店利用制动系统综合性能检测仪检测一下车辆的制动力是否足够，如果存在制动力不足的情况那么就需要对相关原
提问者：transaukd2013-08-01
检查一下刹车分泵的那根刹车软管，看看是不是内部老化科，堵了
提问者：ax3u22572015-08-06
只要能走就没事，是被冰冻住了，跑10来米就全化了，我的捷达冬天刷完车不敢拉手刹，拉了后轮就被冻住，走都走不了，最好是白天刷车，或出车前刷车。
提问者：msfbgpof2013-05-01
