提问者：ubhc12016-03-17 00:00
索纳塔eco模式，在磨合期使用有什么问题么？还是要出了磨合期再使用？.请58车解答
我是11月6号提的1.4TSI手动技术，买车前和买车后都做了很多的作业，这些问题我经过多家4S店的打听，基本上可以做一个比较正确的回答，因为这些问题，我不光问了销售，更主要的是问的4S的技术总监。 1.冬天一定要热车。冬天启动的时侯虽然转速在启动后马上就可以降到800左右，但发动机的声音依然很大，这时候动车对车是有害处的，所以要让发动机预热一会儿，当然时间绝不能过长，不能一热就热个10分钟，等水温达到90了才动车，这也是绝对错误的，不但废油，而且容易产生积炭。正确的方法是热车2、3分钟，然后低车速行驶几分钟，然后基本上就没问题了。 至于其他季节，热车与否和长短，根据气温情况而定。 2.和普通发动机还是有些不同的。涡轮增压发动机不怕高转速，就怕低转速。如果开自然吸气的发动机车，我们有时会高档位、低车速，这样的结果就是把发动机转速也憋的很低，明显也能感觉到发动机被憋的突突响，有顿挫感。这个习惯对自然进气的发动机也会造成伤害，但不是很大。如果开涡轮增压的有这种习惯，那对涡轮的伤害就太大了，会大大减少涡轮寿命，所以绝对要杜绝这种习惯。TSI发动机，如果是手动车型，要做到2000转行车，2200到2300换档。这个我说的是磨合期。出了磨合期可以适当的再提高转速。你会发现虽然转速高了，但由于发动机可以发挥出最大扭矩，反而会省油的。 让涡轮充份发挥它的作用，这也是买涡轮增压车的目的。而且TSI发动机已经不是原来简单带T的发动机了，单纯靠风冷来降温冷却，你看看实车能发现TSI的涡轮是但水冷的，所以不用像以前的带T发动机那样，到地方还要等几分钟冷却一下才能熄火，现在直接熄火后，水冷系统和风扇还是工作的，这个你可以在拔钥匙后很清楚的听到的。 再说说1.4TSI的保养问题，4S店叮嘱说，首保5000，以后每7500保养一次。我还问了用不用像有的论坛说的那样，在两三千的时侯自己提前换一次机油，4S说不用，那样对车有害处，严格按照说明书的要求做保养最好。3000公里前，瞬时转速不能超3000、车速不能超90（在多功能菜单里有车速提醒功能，我现在就设定到90，到了这个速度会有声音提醒）.在行驶了3000公里左右的时侯，可以拉一下高速，也就是你说的冲一下，要150以上。但持续时间不能过长，30－50公里即可。然后就可以正常驾驶了。 1.4TSI是好车，我开了将近500公里了，平均油耗7.5，这还是在磨合期，出了磨合期我相信降到7个以内没有任何问题。 不过楼主如果是最近订的车，那提车时间可能会很久，而且可能会加钱和加装饰。提前做好准备吧，祝愿楼主早日开上新车。 我回答的问题里有很多是关于速腾1.4TSI的，有兴趣可以看一下，希望对你有帮助，如果还有问题我们可以随时交流。
回答者：sahdhdq82016-03-19 00:00
没有的，现在的车都属于高转速发动机没有关系
提问者：58车2016-03-15
有影响，长期会影响车的性能和使用寿命。 磨合期应遵循以下基本原则： 1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统
提问者：58车2015-09-28
看了你的叙述，车辆磨合期速度尽量不要超过每小时90公里为宜，像你这样的每小时120公里，是有些高了，但是对车辆有一定的影响，不会立马就体现出来，磨合期速度高车辆到了后期也就是说三五年以后，车辆的油耗高动力下降都有可能出现
提问者：jruk57912013-10-25
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。1、新车行驶
提问者：jly95012016-05-04
可以用，ECO键就是限制电子油门控制发动机输出而已，什么时候都用都没有关系的，也不会影响到车子磨合期的效果的。 58车问答平台ask.auto.sohu.com
提问者：weiyu865292013-09-10
5000公里六个月。磨合3000就基本没问题了。
提问者：粒粒粥2011042013-07-25
