提问者：13405gahovt2013-02-27 00:00
夏天时油耗在每百公里10.6公升左右，冬天油耗在每百公里8.8公升左右。随着里程的不断增加，发动机声音变得稍微大了一些。这当中纳纳保养做过10次，轮胎换过5个，高速次数不下40次。轮胎为啥换过这么多呢？可能跟我平时没注意测量气压有关。去年9月一个炎热天气去安徽，上高速前也没仔细测量轮胎气压。可能开得快了点，在杭州高速路段时，右前边的轮胎突然爆胎了。下车后一检查，发现整个轮胎都碎掉了。从那以后，每次上高速前我都仔细地测量气压，毕竟安全为上
回答者：xah39282016-02-27 00:00
你好!北京现代索纳塔在日常保养时,推荐使用原厂的专用机油.如果你的经济条件好的话,可以选择使用黄壳. 其实不论使用什么品牌的机油,你的索纳塔都要求级别在SH或SL以上的.这样对你的车辆是有好处的.重要的是不要买到假油.
提问者：2013-05-19
看看自己用的机油粘度是多少的？如果不用原厂机油的话，大部分人用的应该是40的机油吧？机油粘度高了，有可能怠速就高了，因为发动机润滑部分建立油膜的时间和需要的油压相应的比低粘度的机油要高，反正我是这么认为的，我是从原厂油换
提问者：wddptwd8882014-08-25
六万公里对一般车来说就是个大保养了！项目主要有，机油，机滤，空滤，空调滤（夏天了），油箱里面的汽油滤网，刹车油，方向助力泵油，变速箱油，防冻液，火花塞检查。还有就是外面的发电机皮带，空调皮带，时规带，涨紧轮，水泵等等这些
提问者：dwxs4b2bhv52015-07-17
没有那么复杂。确实sL比SJ级别高，不过像索纳塔发动机，这两种机油都可以。好的机油品牌，如壳牌，统一，长城，美孚等都可以。其实原厂的那种机油就可以。按季节更换时，你不必操心，维修工自己就给你换了。不过你需到正式的维修店。
提问者：牛车网2013-07-05
我倒是想换美孚1号来着，那是真正意义的全合成机油啊，壳牌的灰壳只是说到底还是矿物油为基础的，只是性能接近于PAO，而非真正意义的全合成油。全合成油以酯类油为最好，其次是PAO，就是美孚1号，然后才是壳牌的。。。。。。
提问者：xgqab2014-06-24
其实像您这种级别的车最好使用合成技术的润滑油。其特点是油质流动性好，品质稳定，不易受到外界严峻因素的影响而变质。 首先选择发动机机油质量等级时，要仔细阅读汽车使用说明书的要求来选择相应的机油质量级别。同时还要考虑季节变化
提问者：aabbccddvip2014-09-17
