提问者：lanfangqie2013-08-19 00:00
不带空调只是轻微的抖动，带空调就抖得厉害，平时怠速是850左右，空档时，怠速会马上变成300或者200，汽车开始抖，然后马上又回到正常的数字，抖动很平凡，我的车是福美来2代。07年1月的车，到现在跑了70000了，球指教 还有平时减档再提速时，通常会有2秒到3秒的时间给油无反
应该是节气门体脏了，清洗一下。这个很简单，也不用怎么花钱，甚至要是会的话，自己买一瓶化油器清洗剂，再来几块抹布（别油渍渍的，稍微干净点）就能搞定。 不建议你一开始就换正时皮带。正时皮带？换正时皮带干什么？空调压缩机、冷却水泵这些东西应该是全车皮带带动的吧，关正时皮带什么事？换正时皮带比换全车皮带麻烦的多，别瞎搞。 检查故障要从最简单的开始，万一你换了正时皮带（汗，应该是全车皮带）故障依旧，那这钱算不算白花了？先从洗节气门体这种最简单的开始，到复杂一步步来，既省了钱，也少了不少麻烦不是吗？ 最后再补几句，兄弟你车子7W公里，是不是进气管路和燃油管路从来没有清洗过？出现这个症状前，是不是刚换了电瓶？这些东西最好说明一下，也好让要回答问题的人判断，不至于凭空猜测啊~~~不过要是7W公里正时皮带（这次是正时皮带）没换过或者检查过的话，那是该检查一下了，和你的全车皮带一起，都检查下。我以前修丰田的时候，有些车4W公里就把皮带换了。瞧瞧这车用的....车子是靠养的，哥们开着要多上心啊
回答者：2016-08-19 00:00
网友你好: 你的问题据我分析应该是发动机密封不严所导致的.建议检查全车的真空管路.再检查点火信号的输出情况.仅供参考.
提问者：qingyinyue12013-03-07
尊敬的用户您好:开空调或大灯时,发动机电脑应接收到一个电信号后,才能去控制怠速马达和节气门的工作让带速提升.如果发动机电脑没有接收到电信号,就不会有怠速提升,应检查这个电信号是否在开空调或大灯时传给发动机电脑. 汽修一
提问者：itxy55572013-05-14
1、有可能是冷媒加注过多。应对空调系统的冷媒压力进行检测，确认是否在标准值范围内。如果冷媒加注过量也会引起怠速发抖。如果冷媒压力超过正常值，应该把冷媒释放使它压力达到正常范围。也可以把油门加速到3000转时，突然松开油门
提问者：kurenkxd2017-01-09
理论上可以退车，实际操作很麻烦，我看协商一下让他们把问题彻底搞清修好，再延长保修期，补偿相应损失，再送些保养券什么的。 还有重要一点防盗器是你后装的吗？原厂还好说，后装的话可能有安装或质量问题，而且4S店有理由推脱啦。
提问者：1986girl2013-08-07
你说的这个振动应该是由发动机引起的，属于正常振动的范围。因为发动机在怠速时有一个标准转速，当使用空调的时候，发动机的负荷增加了，会相应提高转速。但是当刚刚开启空调的时候，空调泵与发动机转速的提升出现一个时间差，在这个时间
提问者：sjty87a2014-10-13
你可以查一下你的点火系统如果不行的话就吧怠数调到960转就行了不过前提是你的怠数可以调才能行的
提问者：A3h0t3m6p3t2013-04-12
