提问者:cxb29362013-08-20 00:00
意向车型:大众 帕萨特 比对方面:油耗,动力,保养费用,质量
新PASSAT和新迈腾几乎没有区别,但是我不知道你听过产品的“地域差异”这个概念,就是说不同地方的工人即使按完全相同的图纸做出来的东西也有区别。 所以,上海大众的车,我觉得有上海的那种精细感,而新迈腾,则更符合大众的厚重感。其实上海大众的销售也会承认,同为B7,新迈腾的血统更加纯正。 关于油耗,1.8T发动机非常省,但也是跟同级别的比,城乡结合的正常油耗该是9-10左右。如果是DSG版本,你在高速上可以跑出表显7个油以下的成绩。又得说到这个DSG,现在的8T发动机也匹配的是7速DSG,以前则是6速的。7速DSG当然更省油,但问题是它是全密封干式的,出了问题无法修理,只能直接换掉。而且价格相当之贵,好象是八万左右。如果你经常在城市拥堵路段开,不建议你选择这个变速箱。 好在新PASSAT有一个AQ版本,匹配的是以前的6速变速箱,不是6速DSG,而是DSG之前的Tiptronic。这个变速箱显然会更加成熟,而且六速箱也保证了燃油经济性,整车价格也便宜了很多。说起来,其实这个箱子的制造成本只怕比DSG要高。。。。我就让我妹夫选择了这个AQ版。但是,话说回来,TIP箱的换档平顺性是不如DSG的,也就是效率会低一些,比如说,你可能加速干不过DSG版本的8T车。 至于小毛病,由于大众的CANBUS总线系统,全车的电子自动化程度非常高,所谓出现的小毛病,你几乎可以理解成一台新的电脑,偶尔也会死机一样,它偶尔会出现一些故障码,重起后故障会消失~~~都不是本质性的质量问题,而且全车有一个磨合的过程,只要你使用得当,没有什么小毛病的。 最后,迈腾现在卖得比新帕好,甚至要加价。如果可以的话,还是买迈腾。当然,新帕其实也是一样,看你个人喜欢。我个人会更喜欢迈腾,所以才这么建议而已。因为我自己开的是B6的迈腾~~~ 祝买到心仪的车。
回答者:monkee62812016-08-20 00:00
车辆油耗增加应怎样判断和修理?解答:如果您感觉车辆油耗增加了,首先应到维修中心进行发动机电子数据的监察和车辆尾气的检测,并且按以下思路进行诊断。轮胎充压力:如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加,造成油耗上升;相反,如果在轮胎气
提问者:puiud4i9ufx42014-02-25
推荐帕萨特!! 日狗现在可以滚蛋了!!楼主别听他们的!!开个棺材上路很不是滋味!!劝你别买日本车! 千万别听别人忽悠你说什么“日本车发动机是新款的~~”“德国发动机老掉牙~”之类的话!!什么新不新旧不旧!!关键要看实
提问者:cwbhr2013-09-05
你多大?干什么用?你都没说,2个车完全2中概念啊, 家用自己开君威不错,动力强,油耗也不高 不考虑帕萨特,小马拉大车,尤其是市里面开能把你郁闷死
提问者:ze4057778172013-08-14
蒙迪欧的2.0T马力更大,传动效率更低,动力损耗较大,240匹的动力虚标不少,油耗个更高大众旗下的迈腾、帕萨特。速派三款车(同平台)的2.0T,马力略小,传动损失小,实际利用率高不光加速更快,同时油耗也更低,当然还是建议
提问者:4798652434d2015-10-31
油耗的话帕萨特1.8T自动舒适型跟本田CRV2.0自动舒适型是差不多的,RAV4就高一点了。车好肯定是帕萨特领驭好,性能还是帕萨特。操控性、动力、稳定性、安全性,还是帕萨特。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的
提问者:kuenxy5202016-05-30
现在制造精度都很高,连磨合的概念都不怎么重要了,如果烧机油,既要参考机油的选择了。。EA888貌似是得符合WV50400的规格机油吧,粘度太低的机油肯定造成发动机密闭不好,烧机油和加速无力
提问者:fsd132gs1dg32013-06-05