提问者：justu04389022014-12-23 00:00
刚刚大修完发动机，开回来时发现在d档的时候踩刹车驻车车抖的厉害，有时还会熄火，但是挂倒档踩刹车一点问题都没有，一开始的时候有时候打着火后挂d档后直接熄火，修理厂说刚大修完发动机什么东西有点紧，这个正常。现在起步好了，但是只要打火挂入d档后，踩住刹车过个五六秒
根据我知道的，可能是气体循环系统的问题。比如有时刹不住车，我怀疑是刹车的真空管漏气导致的（检查刹车真空管的密闭性）。至于为什么有时好有时不好，这个和车的温度有关，温度会导致废气循环系统的管路热胀冷缩导致密闭有问题。D挡踩住刹车抖动厉害，可能是空气流量计问题或其进气歧管密闭不严有漏气，导致一部分气体没有计入流量，导致油气混合气体不符合燃烧数值而燃烧不稳定导致，更大可能是进气歧管的密封有问题或堵塞。请检查整个进排气，主要进气系统密闭性和是否堵塞，当然包括管路和三通。大修发动机，对于老车来说，一般建议同时更换其橡胶管路和三通，因为这些管件经过多年使用已经老化，不是密闭不严（主要是接头），就是部分堵塞。按理说大修完毕，只是车会钝一点儿，动力稍弱，而不应该出现抖动和这类问题。
回答者：用户fs007的RSS2016-12-23 00:00
就是车身发抖，挂档时没有冲击的话，估计还是发动机怠速的问题，重点检查发动机怠速，清洗节气门体，另外检查变速器油是否改换了。
提问者：牛车网2013-11-23
我怀疑是节气门脏了，建议清洗节气门。如果彻底一点的话，最好再清洗喷油嘴，顺便把汽油滤清器换掉。
提问者：a465652002013-05-03
你说的就是自动档的老帕萨特吧，按你的描述感觉像是在停车的时候，发动机的动力没有完全断开，自动变速器负责断开变速器与发动机间动力的是液力变矩器，类似于手动档的离合器，可能是这个部件出了问题。
提问者：halon02012013-10-30
您好，检查一下节气门是否需要清洗，还有就是火花塞的点火间隙58车
提问者：58车2015-10-12
你这应该是怠速不好，建议你清洗节气门和怠速马达，另外挂D挡踩刹车，出现抖动是很正常的情况，就是抖的情况这个单纯通过你的描述还不能有清晰的判定，按说刚大修完，应该不会出现这样的问题，有可能是装配工艺的问题
提问者：xujingchen1232016-08-13
你开了几年车啊， 要是老手， 那就不用看我说的话了。 要是新手， 如果车速超过30码， 而你从开始刹车到最后车停下用的是同样的力度， 那么车的减速度就会越来越大从而最终激活ABS， 刹车在有把握的情况下， 因该逐渐减轻
提问者：qiu8112013-05-04
