提问者:fq87232016-01-04 00:00
肯定得修,第一:虽然这个渗油不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命;第二:肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是渗油,确定不是渗漏的防冻液?还是让维修师傅看一看,如果是漏的防冻液就要重视了,防冻液一旦减少,特别是现在夏天,发动机水温会普遍高,在防冻液少的情况下,发动机水温会更高,最终倒是拉缸,发动机就基本报废,或要花钱大修了。能否保修,要看这个车是否还在3包期内,或者专门查一下发动机是否还在保修期内,一般保修政策要么以时间为准,要么以使用里程为准,厂家一般以哪个先到就以哪个为准!
回答者:wuzhongs02016-01-06 00:00
封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈
提问者:yyy3024340052016-01-12
障:气门室盖垫漏油原因:密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出
提问者:zhizhen1202015-09-17
密封圈出现腐蚀老化 90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了
提问者:ysy88882016-01-18
拆除发动机护板,将渗漏机油覆盖处清洁干净,水平位置怠速运转一段时间,观察。。。 用抹布堵住发动机曲轴箱通风口(管)和机油加油管口,让发动机怠速运转;然后,通过机油测油口或加机油管口,向曲轴箱内吹入压缩空气。此时,便能更
提问者:ykyangxi2013-04-25
冷凝器呆瓜了。散热出现严重温问题,先检查温控器再是冷凝器。你的车不能继续开了,再开一段时间你的发动机就得大修了。发动机不能散热才出机油溢出情况!你要做的是明天立马开到修理厂去,如果路远就把车头盖打开一点点或用矿泉瓶顶着,
提问者:xshblu2014-10-26
1 密封垫坏了,可以重新更换 2 曲轴箱的通风机构失效了,照成油底壳中的压力过大,把密封垫冲坏了。 3 发动机前后油封坏了,一定要换的
提问者:gmacv2013-03-17