提问者：KUGUA25402013-09-04 00:00
我的车型:大众 帕萨特 变速器:手动 排量:1.8升 行驶里程:300000公里 购买时间:2005年6月 问题描述:怠速机油灯不亮，油门加至1600转时机油灯开始闪烁报警，为这车大修了，机油泵换了，压力传感器换了，好是不行，跪求老师帮忙，谢谢!
不知道你这故障是在大修完一段时间后出现还是刚大修完就出现的，也不知道你的车是因为什么原因大修的，也不知道你现在车的机油压力是多少。 正常情况下，机油灯在着车后亮3S就会熄灭。机油压力在怠速情况不低于2个压，1500要达到2.5或以上就算正常。 大致粗略的分析下，如果师父在大修时候大小瓦安装没有问题，机油泵，压力传感器也都是OK的话，就检查下涡轮增压器的机油管道，这现象一般是因为泄压的原因造成的。
回答者：爱你evryday2016-09-04 00:00
不正常，要大修了，卖了也可以，越烧越加，越加就越烧。
提问者：lljjfe8103092013-08-07
据本人估计，你的车里程应该在20万公里以上了，你说的这种情况烧机油很严重，目前只能大修了！另外提醒你，慎重添加抗磨剂！大修后最好选用SJ级别以上的润滑油。
提问者：lzprjl2013-05-09
其实4S的普通机油就可以 我们4S是130一桶！其实也有更好的400多的高端机油，但那不必要，只要够公里数和时间勤换机油就好了！
提问者：xiaoxiaoqiao102013-05-13
建议有条件先补充一点机油再跑，那样更安全一点！ 对于发现机油存量异常的车，建议先看一下车本身是否漏机油，简单做法就是在停了一段时间后的车底地面观察（特别是发动机下面）有没有油迹，如果有泄漏的油迹，那肯定是先找到漏油原因
提问者：cref99422013-05-31
我计划5000kmz首保加原厂免费的半合成机油，到10000km二保时再考虑加全合成的。
提问者：miaoshow2013-01-12
加到机油尺上限，发动车运转5分钟左右熄火一分钟后不低于下限就行
提问者：feroguan2013-10-30
