提问者：sshark_02013-08-29 00:00
前几天发表帖子说车抖动问题，去了4S换了曲轴箱通气管，气门室盖废弃软管，清洗了节气门，喷油嘴，加了原厂汽油添加剂，测了油压（3.1）花费RMB：1390元，感觉还是抖动，并且现在还烧机油，（1300公里差不多0.5升）但早上打车没见蓝烟，我的车现在跑了21W公里，是老的B5，1.8
你的车不是烧机油。德系车基本都有这个问题。在说明书中已经明确告知了1000km/0.5L的机油消耗属于正常现象。到4s店提出这个问题他们基本不明确告诉你的，就是为了让你做更多的检查项目---良心问题。这种现象是德系车的润滑方式决定的没有问题，放心使用吧。
回答者：Start洛寶貝2016-08-29 00:00
机油不缺而机油灯闪烁你可以查一下机油液位传感器，位置在发动机与水箱之间，里底盘比较近，最近是否涉水了，如传感器插头进水也可导致机油灯时亮。 如把插头打开，用电吹风吹干，插上插头后还时亮，就是传感器出问题了。 如果接头
提问者：牛车网2014-01-08
让我来告诉你：我一直用大众原厂的D4 5W-40机油，感觉不错 58车>>我知道所以你知道！
提问者：yhg642642016-05-29
嘉实多极护，灰壳，金美孚银美孚都行，机油标号吗10w-40,5w-40的四季用都行，大概300多一桶。要是车子公里数多了，车况不是太好了，就别用上边那么好的机油了，就用嘉实多磁护、蓝壳、美孚速霸2000，标号不变。
提问者：opoky39282013-11-28
机油压力过低的原因及解决办法有哪些？ 发动机润滑系统对发动机的正常工作起着至关重要的作用，发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式，其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤，为了防止这种故障
提问者：rex3552013-04-28
1.8GSI是普通自然吸气式发动机，不带增压。可用红壳，用黄壳的话就足够可以了。
提问者：dfvsadc4562013-08-31
1.机油压力过低 2.感应塞火线搭铁 3.机油过稀（如防冻液等冲淡机油）或假机油 4.感应塞损坏 5.曲轴瓦或连杆瓦松旷(是否有敲击声）造成泄油 6.机油泵磨损过甚或集虑器滤网处吸入脏东西造成堵塞使机油吸不进机
提问者：gyzd1002013-06-13
