提问者：2013-09-11 00:00
如题，新购入二手车，之前私家车 04年的POLO，按时做的维护保养
首先恭喜有了自己的车。我去年这个时候入手一辆二手帕萨特，我的经验希望对你有所帮助。 第一、看来你对这量polo以前的情况有所了解，但是还是确认一下正时四件套有没有在6万公里保养时候换过，原车的正时完全可以开到10万不换。正时四件中任意一个出问题发动机瞬间报废。然后检查轮胎，如果以前没换轮胎，那么不管轮胎磨损怎样，建议先换了吧，因为轮胎寿命5年到期了。再看看刹车，跑在路上踩踩感觉感觉，刹车不报警就没问题。最后看看底盘有没有松动的地方，紧一下。以上是行车的基本安全事项，必须的确认啊。 第二、开始真正的保养工作。保养最重要的目的是保持发动机的动力性。5年跑了10万的车在各方面已经不平衡了，所以从改装的角度去保养比较合适点，改了动力足，开着舒坦。动力改装首先从点火入手，换高压线和火花塞，高压线用力爽的吧，感觉不错;火花塞就普通的吧，铂金的贵啊，但要选对热值，polo火花塞的热值应该是5或者6吧。然后看进气方面，把空气滤芯换了，最好换大流量滤芯，ese的比较便宜。以上的高压线、火花塞和空气滤芯不要因为还能用就不换了，建议一次性都搞定，迟早得换。 第三，作完上面两点后开始对发动机内部进行一次初步清理，这里推荐一种汽油添加剂:上海大众专用汽油清净剂，加油前倒入油箱，然后加油不要超过50升。尽快跑完这箱油，期间最好拉几次高速，抵挡保持发动机4000转。这个主要是为了清理油路、喷油嘴、进气门、活塞和汽缸。效果非常好。 第四、拉高速跑完油后开始下一步，因为加了添加剂清理出了一些杂质，所以汽油滤芯，机油滤芯和发动机机油该换了，滤芯随便换就行，机油推荐用黄壳，壳牌机油的清洁能力是公认的，用好一点的机油绝对值。 第五、可以将车开到4s店了。以上几步可以到有保证的维修点做，但这一步还是建议去4s，人家贵了点但技术过硬。在4s店让他们做全面的维护检查，他们会给你说一大堆，不管，因为前面几步换了很多了，这里只换防冻液、刹车油、助力转向油。现在不换马上12万公里维护也得换。接下来对发动机做进一步清理。4s店有免拆清洗，包括喷油嘴、节气门、进排气管道、三元催化器。 最后做一下四轮定位，开车，走~~ 以上所有费用包括正时四件套大概在7000元左右，这些钱迟早的花，在车出毛病前就处理掉，早花省心。 希望对你有帮助，也算自己一年来的总结吧哈 对了，电瓶，电瓶也到期，赶在今年冬天前换了吧，怕突然一天早晨打不着~~
回答者：jh6i5m9r92016-09-11 00:00
大众汽车的车辆质保期是整车2年6万公里，你跑10W了，可以不用去4S店了，4S店做的保养项目，现在一些修理厂也可以做
提问者：dsfjd59jo2013-01-26
更换机油机滤空滤， 清洗节气门喷油嘴进气道燃烧室， 刹车油 齿轮油 变速箱油都可以看下了， 6W也算大保养了
提问者：jianqiang_20112013-07-10
你好，你的车需要更换机油，机油滤芯空气滤芯空调滤芯汽油滤芯，变速箱油，刹车油，助力泵油，防冻液，清洗节气门和油头。其余就没有了，
提问者：bargo_4232016-03-04
波罗车子15000公里的保养项目有机油机滤空滤 别的东西检查就可以了、、、
提问者：cdtghl2013-04-17
需要做大保养：1、 更换机油及机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。合计约500元左右。2、 更换防冻液、刹车助力油，合计约300左右。3、 变速箱油更换，200左右。4、 检查轮胎磨损情况，看是否需要更换、做动平衡和
提问者：gerstxy202013-09-25
Polo是上海大众 开到10万公里哪都没到哪 这车好好保养开到30没啥问题
提问者：musicalsunday2016-12-02
