提问者：xiangyu_snow2013-04-25 00:00
雅阁磨合期要注意什么？ 转速应该保持多少？ 时速应该保持多少？
磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。 1.不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。（慢工出细活） 但是，有很多车的五档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，前面说了，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。 2.不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。 3.不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考虑了）。 4.最好不要待速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的待速行驶。 5.车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。 6.用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到五档，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。 7.不要过早首保，一般2000或2500Km再去，出厂的机油是不一样的，换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车，但方式有待商讨。 8.不要过长时间行车，要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多少伤害。 磨好了，磨合期后车子有力，档位清楚，脚下的几块铁都会轻很多。 磨不好，开着不会有什么感觉，但公里数上去了，小毛病也就出来了，这时候你可别说车不好毛病多，想想当初是怎么磨的车吧，磨不好还会减少发动力寿命，可以10W或20W公里后你的车就没劲了，机器也可能要提前大修，磨车是行车之根本，应是重中之重，请君重视，不可儿戏。 另外，关于拉高速，对于磨车来说是没有任何必要的，只要你磨好了车，发动机动力性、密封性都会很好，自然车就有劲，高速也没问题，没必要客意超速行车。这只是一些一知半解人“理所当然”的土办法。该怎么开就怎么开就成了
回答者：panminghao32016-04-25 00:00
歌诗图这车外观上争议很大，但是不得不说性能确实是很好，还是有一定性价比的。本人当时去年8月提的车，银外黑内，开到现在对性能也比较满意。现款歌诗图怎么说呢，比较让人纠结的恐怕就是外观的细节和中控台设计了，外观上虽然很大气但
提问者：FolkUT2013-10-29
马自达6 记者从康桥宏马获悉，由于马自达6新老款车型的变化不大，而且老款也是近两个月生产的车型，新款推出后几乎没有影响老款车的销售。据了解，杭州市场上还有少量的06款马自达6，性价比更高。而且马自达62.0L最低
提问者：James1182016-02-21
九代雅阁保养九代雅阁提车2.5个月，马上就过来，昨天4850km就开去4s做首保，可是一到店，wei维修员就跟我描述九代雅阁是缸内直喷什么的，说说就问我有没有觉得车子发动机声音噪音大了，我前天刚开过朋友的2.5皇冠低配，
提问者：huangermu2014-03-09
1、首先需要对你的贷款资料进行审核,这个审核应该是银行处理 2、首付款你打过去以后,财务需要确认到账与否 3、以上需要两到三天的审核周期,通过以后才能给你上保险,购置税得去税务局缴纳(避开周末) 4、保险和购
提问者：duttviere2015-12-13
保险费：强制险800元/年，车船使用税480元/年。 商业险可以根据自己的需要来上，如果比较齐的话大概在5000元左右，如果想省钱不上也可以。。 油费：按百公里12升油，每升6元来算（油价存在地区
提问者：mxeqqpyev2013-06-17
按照经验，首保磨合通常在2500-3500公里，等上了5000公里就随便跑吧。
提问者：l2njj8502013-05-28
