提问者：plm7412015-04-12 00:00
起步，停车步骤
1、起步时新手：踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。高手：先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。 【理由】 这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击! 2、等红灯时新手：等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。高手：等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。 【理由】 P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。 3、踩油门时新手：一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。高手：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。 【理由】 如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。 松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档。 4、刹车时新手：一D到底，从来不用限制挡，减速用刹车控制。高手：在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。【理由】 其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。 5、超车时新手：超车的时候，只需深踩油门就ok了。高手：超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。 【理由】 你懂得…… 6、停车时新手：挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。高手：车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。 【理由】 当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。如果我的回答如果对你有帮助，麻烦你支持一下，也是对我的鼓励，谢谢了。
回答者：xcp9822016-04-12 00:00
严格要求是打火前要放到N档上，也就是空档，从P档上打火，换D档要经过R倒档，有缓冲，对变速箱和发动机都不好，时间长容易损坏。P档驻车的用法是，停车后挂空档，灭火以后再挂入P档
提问者：zhwnda2014-10-13
小按钮是你挂档起步的时候按下去才能挂档啊，无匙启动的大多是自动感应的，你离开一定的距离以后自动上锁，也可以用遥控按锁定啊
提问者：ryunsw2013-06-20
基本上都是自动挡，因为雅阁追求的舒适，偏向商务。分为： P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～ N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时
提问者：954807468wj2013-03-03
广州本田第八代雅阁5速自动变速器 轻轻扭动智能点火开关，仪表灯亮起，启动发动机，坐在车内没有感到一丝的振动也几乎听不见任何噪音，将挡杆拨至“D”挡位置，抬起制动踏板起步，起步之后的动力也还是来得畅顺和线性，油门行程和
提问者：折叠的时间22013-04-20
如果是放到D就不用按按钮了，我想你说的按扭是手机一体的手动档位，每进一档向上拨一下。
提问者：心爱梦精灵92013-06-03
建议你换个水温感应器. 水温表低,但还是开锅了,感应器应该是坏了.
提问者：伦伦630333002013-07-11
