提问者：kawe10202013-10-31 00:00
于是热车的情况下 放了大约2升左右，油位不管熄火还是发动，都是一样。 第二天完全冷车的情况下，少2升油，又看了下油尺，够不到，重新把2升加进去，油位正常，怠速半小时，完全热车后，油位又是上升。 车子打滑，不走，冷车可以走，是不是滤网堵住了，还是油泵坏了?
这个是正常的，其实一开始您的变速器油(ATF油)液位就是正常的。因为自动变速器油(也就是ATF油)的温度上来后其膨胀系数较其它油要大很多。严格来说自动变速器在观察液位时是分热态和冷态之分的，且两者不一样(即冷态时液位较低 热态时较高)。
回答者：lijiayutian2016-10-31 00:00
这个问题我可以帮到你. 本田自动波箱有油标尺,平时用户也应该经常检查. 检查的标准参照油标尺刻度(在尺的下部有一段网状刻度),冷车状态下,油接近下限就可以了,不要太高,因为冷车太高的话热车就超出刻度了,那样对车不好,
提问者：smith19932013-07-06
自排就看变速箱油尺，手排就看加入口，加到离油孔一节手指头，这是最正常的!
提问者：lsdiddejc672014-12-20
变速箱是没有油尺的。
提问者：car_station2016-03-23
你好！这种情况是对的！因为车子不启动油位是在变速箱的！你启动以后会流动润滑自然油位没有不启动的时候高。是正常的！我的回答，希望可以帮助到您！汽车问题问58车！如有不明白的登陆58车找我！
提问者：tsok7635kh2015-02-25
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和Ｏ型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更
提问者：pepsicolasz2013-03-08
发动后等热车，每个档位挂一下，在挂p档，不要熄火把变速箱油尺看看是不是在刻度线之内，58车
提问者：onyqo2016-02-24
